Rapportdatum 05-07-2025
29-FS-JX Zwarte Ford Lincoln Town Car sedan van bouwjaar 2000
29FSJX is het kenteken van een 4-deurs zwarte Ford Lincoln Town Car sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.795 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.601 cm3 benzine-motor met 150 kW (204 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,9 l/100km (1:8,4) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 283 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 20 jun. 2000 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 14 jun. 2026 herkeurd worden.
Op vr 6 jun. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Lincoln Town Car is WAM-verzekerd en mag tot 2.431 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 907 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.795 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.601 cm3 benzine-motor met 150 kW (204 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,9 l/100km (1:8,4) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 283 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 20 jun. 2000 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 14 jun. 2026 herkeurd worden.
Op vr 6 jun. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Lincoln Town Car is WAM-verzekerd en mag tot 2.431 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 907 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 29FSJX 
 |
29FSJX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Lincoln Town Car |
| handelsnamen | Lincoln Town Car |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 4 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 19 mei 1998 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5A01 |
| variant | W2F |
| plaats chassisnummer | tegen r. balk v. vooras |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | 29FSJX |
| max. snelheid constructie | 171 km/u |
| Financieel | 29FSJX |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 16.213,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-06-2015. |
| Status | 29FSJX |
| leeftijd | 25 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 29FSJX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*97/27*0098*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,990 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | 29FSJX |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 29FSJX |
| vervaldatum APK | zo 14 jun. 2026 (over 344 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 6 jun. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 20 jun. 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 20 jun. 2000 |
 Massa
|
29FSJX |
| massa ledig voertuig | 1.795 Kg |
| massa rijklaar | 1.895 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.431 Kg |
| max. te belasten met | 636 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
| max. massa trekken geremd | 907 Kg |
| max. massa trekken geremd | 907 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.338 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.195 Kg |
| - afstand volgende as | 299,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.295 Kg |
| - spoorbreedte | 165,9 cm |
| Maten | 29FSJX |
| lengte | 5,47 m |
| breedte | 1,99 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,99 m |
 Banden
|
29FSJX |
| Terugroepactie | 29FSJX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 29FSJX |
| max. netto vermogen | 150.00 kW (204 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 4.601 cm3 |
| netto max. vermogen | 150 kW (204 pk) bij 4.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | W |
| Verbruik | 29FSJX |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 16.40 l/100km (1:6,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 9.40 l/100km (1:10,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.90 l/100km (1:8,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.90 l/100km (1:8,4) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | 29FSJX |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.87700 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 283 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 283 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15000 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.188 tpm |
 Keuringen
|
29FSJX |
| wo 3 mei 2023 10:59 | apk lichte voertuigen |
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op wo 29 mei 2024 | |
| vr 14 jun. 2024 12:49 | apk lichte voertuigen |
|
RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op za 14 jun. 2025 | |
| vr 13 jun. 2025 12:36 | apk lichte voertuigen |
|
674 - Claxon werkt niet goed AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op zo 14 jun. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 283 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.795 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3TVF02 | wit | di 1 jul. 2003 | €64.482,00 | 8 | 4.601 |
| 2 | 04HXFR | blauw | vr 18 jan. 2002 | € - | 8 | 4.601 |
| 3 | 34ZLDF | zwart | wo 2 jan. 2008 | € - | 8 | 4.606 |
| 4 | 06LHR8 | wit | vr 19 jul. 2002 | € - | 8 | 4.601 |
| 5 | 08PRFV | grijs | wo 15 jan. 2003 | € - | 8 | 4.601 |
| 6 | 10LBDJ | wit | do 17 okt. 2002 | € - | 8 | 4.603 |
| 7 | 10LXFP | wit | do 12 jun. 2003 | € - | 8 | - |
| 8 | 16HPR1 | grijs | di 27 jan. 2009 | € - | 8 | 4.606 |
| 9 | 16SKPG | wit | ma 5 mrt. 2001 | € - | 8 | 4.600 |
| 10 | 20NTNB | wit | wo 19 jan. 2000 | € - | 8 | - |
| 11 | 20RGFD | wit | di 22 mrt. 2005 | € - | 8 | 4.601 |
| 12 | 26RBGL | wit | wo 1 jul. 1998 | € - | 8 | - |
| 13 | 27FFKT | blauw | do 24 feb. 2000 | € - | 8 | 4.601 |
| 14 | 34XTSN | wit | do 1 jul. 1999 | € - | 8 | 4.601 |
| 15 | 05RLGJ | grijs | vr 20 mei 2005 | € - | 8 | 4.601 |
| 16 | 35JHVD | zwart | di 1 okt. 1996 | € - | 8 | - |
| 17 | 16GKNX | grijs | di 2 jan. 2001 | € - | 8 | 4.601 |
| 18 | 03RJGZ | zwart | ma 2 mei 2005 | € - | 8 | 4.601 |
| 19 | 40LLTT | paars | di 9 mrt. 1999 | € - | 8 | - |
| 20 | 41HLSJ | wit | do 8 apr. 1999 | € - | 8 | - |
| 21 | 42JHZB | blauw | di 23 apr. 2002 | € - | 8 | 4.601 |
| 22 | 43DLRT | grijs | vr 24 sep. 1999 | € - | 8 | 4.601 |
| 23 | 36DVSN | grijs | di 4 jan. 2000 | € - | 8 | 4.601 |
| 24 | 47DFFL | wit | ma 4 jul. 1994 | € - | 8 | - |
| 25 | 48PHDD | wit | do 1 jul. 1999 | € - | 8 | 4.601 |
| 26 | 48RNZT | zwart | do 1 feb. 2001 | € - | 8 | 4.601 |
| 27 | 49JSV2 | wit | di 1 jul. 2003 | € - | 8 | 4.601 |
| 28 | 50LFKF | geel | wo 25 nov. 1998 | € - | 8 | 4.601 |
| 29 | 50RZPH | zwart | zo 1 jul. 2001 | € - | 8 | 4.601 |
| 30 | 03GHT9 | blauw | wo 24 dec. 1997 | € - | 8 | 4.601 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.