RK-514-K Rode Ford Kuga MPV van bouwjaar 2017
RK514K is het kenteken van een 4-deurs rode Ford Kuga MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.479 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 88.30 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 143 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 19 dec 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 19 dec 2021 herkeurd worden.
Op ma 25 jan 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 33.186. De Ford Kuga is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €7.301 (is €608 per maand), geldig van 01-01-2018 tot 01-01-2023
Deze personenauto van 1.479 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 88.30 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 143 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 19 dec 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 19 dec 2021 herkeurd worden.
Op ma 25 jan 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 33.186. De Ford Kuga is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €7.301 (is €608 per maand), geldig van 01-01-2018 tot 01-01-2023
Alle voertuig data van RK514K 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Kuga | ||||||||||||||
| variant | BNMA1AX | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren | 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.186,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.166,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0109*46 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5TNBZA00P1C | ||||||||||||||
| type | DM2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*01/116*0109*46 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 30 aug 2017 - vr 22 jun 2018 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RK514K | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | RK514K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 25 jan 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 19 dec 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 19 dec 2017 | ||||||||||||||
| Massa | RK514K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.479 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.579 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.900 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.075 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | RK514K | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 - 4,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 167,7 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 176,00 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RK514K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RK514K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.30 kW (120 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | BNMA | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 30 aug 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | RK514K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RK514K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.006 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.887 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 180 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00268 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.9134 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0548 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0582 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 143 g/km |
| zuinigheidslabel | D |
| massa ledig voertuig | 1.479 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 279,34 | € 93,11 |
| Friesland | € 271,88 | € 90,63 |
| Drenthe | € 277,80 | € 92,60 |
| Overijssel | € 263,47 | € 87,82 |
| Flevoland | € 265,25 | € 88,42 |
| Gelderland | € 274,84 | € 91,61 |
| Utrecht | € 257,55 | € 85,85 |
| Noord-Holland | € 249,27 | € 83,09 |
| Zuid-Holland | € 275,90 | € 91,97 |
| Zeeland | € 274,37 | € 91,46 |
| Noord-Brabant | € 261,70 | € 87,23 |
| Limburg | € 261,11 | € 87,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RD806G | blauw | 27-10-2017 | €37.237,00 | 4 | 1.498 |
| 2 | 2XTZ19 | wit | 8-06-2010 | €45.164,00 | 5 | 2.521 |
| 3 | L320GN | grijs | 21-05-2021 | €38.746,00 | 4 | 2.488 |
| 4 | ZS214H | zwart | 28-03-2017 | €48.096,00 | 4 | 1.498 |
| 5 | RT816P | wit | 31-01-2018 | €36.290,00 | 4 | 1.498 |
| 6 | 9XDF91 | zwart | 4-07-2014 | €38.155,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | K584NJ | rood | 15-01-2021 | €44.147,00 | 4 | 2.488 |
| 8 | RV271G | zwart | 8-02-2018 | €40.016,00 | 4 | 1.498 |
| 9 | RF577F | wit | 4-11-2017 | €40.705,00 | 4 | 1.498 |
| 10 | SX894H | grijs | 18-06-2018 | €40.877,00 | 4 | 1.498 |
| 11 | 86LTN1 | blauw | 29-06-2010 | €44.229,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | NX105D | grijs | 28-04-2017 | €41.566,00 | 4 | 1.498 |
| 13 | RF979N | wit | 7-03-2017 | €39.828,00 | 4 | 1.498 |
| 14 | PK608H | grijs | 18-07-2017 | €50.880,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | TH324G | grijs | 31-07-2018 | €37.977,00 | 4 | 1.498 |
| 16 | JJ292S | grijs | 5-04-2016 | €35.892,00 | 4 | 1.498 |
| 17 | XL804Z | grijs | 22-01-2016 | €32.693,00 | 4 | 1.498 |
| 18 | XS286J | grijs | 26-02-2018 | €37.162,00 | 4 | 1.498 |
| 19 | 94ZVR8 | grijs | 25-02-2013 | €38.161,00 | 4 | 1.596 |
| 20 | 3SKX16 | grijs | 29-10-2013 | €51.017,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | J254KG | zwart | 30-12-2013 | €35.594,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | XT856S | zwart | 28-05-2018 | €55.091,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | RB169L | wit | 24-10-2017 | €33.335,00 | 4 | 1.498 |
| 24 | G477DL | wit | 2-09-2019 | €40.695,00 | 4 | 1.498 |
| 25 | L494GR | zwart | 19-05-2021 | €40.594,00 | 4 | 2.488 |
| 26 | KZ926K | grijs | 2-01-2017 | €33.041,00 | 4 | 1.498 |
| 27 | TD691K | grijs | 26-09-2011 | €48.353,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | G373KR | wit | 13-12-2017 | €46.016,00 | 4 | 1.499 |
| 29 | SK703D | blauw | 23-04-2018 | €30.895,00 | 4 | 1.498 |
| 30 | J074NG | grijs | 29-09-2017 | €40.822,00 | 4 | 1.498 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van RK514K
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.