voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
handelsbenaming | Kuga |
variant | BGDA1HX |
inrichting | MPV |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2021 - |
zuinigheidslabel
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 566DA6AP6AF |
type | DFK |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | L465SX |
max. snelheid |
200 km/u |
Financieel | L465SX |
catalogusprijs | € 40.446,00 |
bruto BPM | € 768,00 |
bijtelling | 22% is €8.898 (is €742 per maand), geldig van 01-08-2021 tot 01-08-2026
|
Status | L465SX |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 1 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | L465SX |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2188*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | L465SX |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | L465SX |
vervaldatum APK |
datum tenaamstelling |
di 27 jul 2021 11:02 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
di 27 jul 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 27 jul 2021 |
Massa | L465SX |
massa ledig voertuig | 1.744 Kg |
massa rijklaar | 1.844 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
max. te belasten met | 576 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. kogeldruk | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.320 Kg |
max. massa samenstelling | 3.820 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.210 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 271,0 cm |
- spoorbreedte | 158,6 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.135 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,0 cm |
Maten | L465SX |
lengte | 4,61 - 4,73 m |
breedte | 1,88 m |
hoogte | 1,69 m |
wielbasis | 2,71 m |
Terugroepactie | L465SX |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode MGP220262 | Bij een eventuele olie- of brandstoflekkage blijven de dampen in de motorruimte achter. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Kans op brand in de motorruimte. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Er zal een modificatie uitgevoerd worden waardoor de luchtstroom in de motorruimte wordt vergroot. |
aangekondigd door producent op | vr 8 jul 2022 (ref. code 22S47) |
gemeld aan RDW op | do 28 jul 2022 |
gemeld door | Ford Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | ma 1 aug 2022 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | +31 (0) 70 7703 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 106.849 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 4.720 |
gepubliceerd door RDW op | do 14 jul 2022 |
Motor & Brandstof | L465SX |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 80.60 kW (110 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 42.40 kW (58 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 42.40 kW (58 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.488 cm3 |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | BGDA |
motortype sinds | vr 12 feb 2021 |
brandstof 2 |
Benzine | max. vermogen elektromotor | 42.40 kW (58 pk) |
Verbruik | L465SX |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik gecombineerd | 1.200 l/100km (1:83,3) |
brandstof 2 |
Benzine |
WLTP |
|
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 168.00 |
actieradius extern opladen WLTP | 56 km |
actieradius extern opladen stad WLTP | 68 km |
max. vermogen 60 minuten | 42.40 |
brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 6.500 |
brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.400 |
Milieu | L465SX |
WLTP |
|
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 32 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gecombineerd | 26.00000 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
CO2 uitstoot gewogen | 26,0 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | L465SX |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.744 Kg |