| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Kuga 2.5 Phev |
| handelsnamen | Kuga
|
| typenaam | Kuga 2.5 Phev |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | traploze automaat |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 6 okt. 2021 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 566DANA2LAF |
| variant | BGDA1FX |
| type | DFK |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/ford/kuga/39116 |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
P284FT |
|
max. snelheid constructie |
200 km/u |
| topsnelheid |
200 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
9,2 sec |
|
Financieel
|
P284FT |
| catalogusprijs | € 42.710,00 |
| bruto BPM | € 528,00 |
| bijtelling | 22% is €9.396 (is €783 per maand), geldig van 01-03-2022 tot 01-03-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
wo 23 feb. 2022 |
|
Status
|
P284FT |
| leeftijd | 2 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
P284FT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2188*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
P284FT |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
P284FT |
| vervaldatum APK | za 28 feb. 2026 (over 407 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 15 jan. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 28 feb. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 28 feb. 2022 |
Massa
|
P284FT |
| massa ledig voertuig | 1.744 Kg |
| massa rijklaar | 1.844 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
| max. te belasten met | 576 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. kogeldruk | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.820 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.210 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 271,0 cm |
| - spoorbreedte | 158,6 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.135 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
|
Maten
|
P284FT |
| lengte | 4,63 m |
| breedte | 1,88 m |
| hoogte | 1,69 m |
| wielbasis | 2,71 m |
Banden
|
P284FT |
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102H; 7.0x17 ET50.0 / 225/60R18 100H; 7.5x18 ET50.0 |
| banden; velgen en ET | 225/55R19 99H; 7.5x19 ET50.0 |
| banden; velgen en ET | 245/45R20 99H; 8.0x20 ET55.0 |
|
Terugroepactie
|
P284FT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 8 jul. 2022 | Bij een eventuele olie- of brandstoflekkage blijven de dampen in de motorruimte achter. |
| - wo 31 mei 2023 | Door een motorstoring kan een scheur in het cilinderblok ontstaan. |
|
Motor & Brandstof
|
P284FT |
| layout | in lijn-DI-Pin |
| merk motor | Ford |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 2 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.60 kW (110 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 42.40 kW (58 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 42.40 kW (58 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.488 cm3 |
| netto max. vermogen | 112.00 kW (153 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 4.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | BGDA |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
P284FT |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.900 l/100km (1:111,1) = €1,76 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.300 l/100km (1:76,9) = €2,54 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.300 l/100km (1:18,9) |
| theoretisch maximale bereik | 65 - 57 km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18,9) = € 10,36 |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.000 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 14,7 - 15,6 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 64 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 87 km |
|
Milieu
|
P284FT |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 22 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 31,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 7.60 g/km |
| CO uitstoot | 465.40 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
P284FT |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.744 Kg |