voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Kuga 2.5 Phev |
handelsnamen | Kuga
|
typenaam | Kuga 2.5 Phev |
inrichting | MPV |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | traploze automaat |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 13 aug. 2021 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 566DA6A2LAF |
variant | BGDA1FX |
type | DFK |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/ford/kuga/39116 |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
JFD93H |
max. snelheid constructie |
200 km/u |
topsnelheid |
200 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
9,2 sec |
Financieel
|
JFD93H |
catalogusprijs | € 40.834,00 |
bruto BPM | € 552,00 |
bijtelling | 22% is €8.983 (is €749 per maand), geldig van 01-03-2022 tot 01-03-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
di 26 aug. 2025 |
Status
|
JFD93H |
leeftijd | 3 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
JFD93H |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2188*08 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,710 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
JFD93H |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
JFD93H |
vervaldatum APK | za 21 feb. 2026 (over 139 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 13 sep. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
ma 21 feb. 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 13 sep. 2025 Import |
Massa
|
JFD93H |
massa ledig voertuig | 1.744 Kg |
massa rijklaar | 1.844 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
max. te belasten met | 576 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.820 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.210 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 271,0 cm |
- spoorbreedte | 158,6 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.135 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,0 cm |
Maten
|
JFD93H |
lengte | 4,614 - 4,734 m |
breedte | 1,88 m |
hoogte | 1,66 - 1,69 m |
wielbasis | 2,71 m |
Banden
|
JFD93H |
banden; velgen en ET | 225/65R17 102H; 7.0x17 ET50.0 / 225/60R18 100H; 7.5x18 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 225/55R19 99H; 7.5x19 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 245/45R20 99H; 8.0x20 ET55.0 |
Terugroepactie
|
JFD93H |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 8 jul. 2022 | Bij een eventuele olie- of brandstoflekkage blijven de dampen in de motorruimte achter. |
- vr 16 sep. 2022 | Het glazen dakpaneel is mogelijk niet goed bevestigd aan het dakframe. |
- wo 31 mei 2023 | Door een motorstoring kan een scheur in het cilinderblok ontstaan. |
- ma 20 jan. 2025 | In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan. |
Motor & Brandstof
|
JFD93H |
layout | in lijn-DI-Pin |
merk motor | Ford |
max. netto vermogen | 112.00 kW (153 pk) |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.60 kW (110 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 42.40 kW (58 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 42.40 kW (58 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.488 cm3 |
netto max. vermogen | 112 kW (153 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 200 Nm bij 4.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | BGDA |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
JFD93H |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.900 l/100km (1:111,1) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.300 l/100km (1:76,9) = €0,00 |
theoretisch maximale bereik | 65 - 57 km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 14,7 - 15,6 kW/100km |
Milieu
|
JFD93H |
WLTP |
|
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 23 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
emissie stikstofoxide NOx | 7.60 g/km |
CO uitstoot | 465.40 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
JFD93H |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.744 Kg |