voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Kuga 1.6 Scti |
handelsnamen | Kuga
|
typenaam | Kuga 1.6 Scti |
inrichting | MPV |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
ma 14 jan. 2013 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5UNAPC |
variant | JQMA1A |
type | DM2 |
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/ford/kuga/39116 |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
2XSN00 |
max. snelheid constructie |
195 km/u |
Financieel
|
2XSN00 |
catalogusprijs | € 34.472,00 |
bruto BPM | € 7.560,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
2XSN00 |
leeftijd | 10 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring
|
2XSN00 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0109*32 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,690 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
2XSN00 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
2XSN00 |
vervaldatum APK | zo 24 mei 2026 (over 251 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 18 jul. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
wo 22 okt. 2014 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 22 okt. 2014 |
Massa
|
2XSN00 |
massa ledig voertuig | 1.480 Kg |
massa rijklaar | 1.580 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg |
max. te belasten met | 620 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 4.100 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.125 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 269,0 cm |
- spoorbreedte | 155,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.075 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 155,5 cm |
Maten
|
2XSN00 |
lengte | 4,52 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,68 - 1,71 m |
wielbasis | 2,69 m |
Banden
|
2XSN00 |
banden; velgen en ET | 215/65R16 98V; 6.5x16 ET50.0; 235/60R16 100V; 6.5x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 235/55R17 99V; 7x17 ET52.5, 7.5x17 ET52.5 |
banden; velgen en ET | 235/50R18 97V; 7.5x18 ET52.5; 235/45R19 99V; 8x19 ET52.5 |
Terugroepactie
|
2XSN00 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 24 aug. 2017 | Het isolatiemateriaal aan de binnenzijde van de bekleding onderaan de 'B'-stijl wordt bij een botsing als de gordelspanner wordt geactiveerd blootgesteldaan een geconcentreerde hittebron. |
- ma 15 jan. 2018 | De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt. |
- do 5 jul. 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
Motor & Brandstof
|
2XSN00 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.596 cm3 |
netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.700 rpm |
koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | JQMA |
Verbruik |
2XSN00 |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 |
WLTP |
|
Milieu
|
2XSN00 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
emissie koolwaterstof | 0.04780 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.04000 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.21890 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 193 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 131 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 154 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00121 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
2XSN00 |
do 20 apr. 2023 14:59 | apk lichte voertuigen |
576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
periodieke controle - vervalt op vr 24 mei 2024
|
wo 8 mei 2024 15:24 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op za 24 mei 2025
|
do 22 mei 2025 14:02 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op zo 24 mei 2026
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 154 g/km |
massa ledig voertuig | 1.480 Kg |