Rapportdatum 28-03-2024
N-682-HG Grijze Ford Kuga 1.5 Scti MPV van bouwjaar 2018
N682HG is het kenteken van een 4-deurs grijze Ford Kuga 1.5 Scti MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.530 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk)-motor en een koppel van 242 Nm in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.20 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 164,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 28 dec 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 30 nov 2018) en moet vóór wo 24 dec 2025 herkeurd worden .
Op di 28 dec 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.398. De Ford Kuga 1.5 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.530 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk)-motor en een koppel van 242 Nm in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.20 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 164,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 28 dec 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 30 nov 2018) en moet vóór wo 24 dec 2025 herkeurd worden .
Op di 28 dec 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.398. De Ford Kuga 1.5 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N682HG 
 |
N682HG |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Kuga 1.5 Scti |
| handelsnamen | Kuga geregistreerd op vr 24 aug 2018 |
| typenaam | Kuga 1.5 Scti |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | aug 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5TNBZ6AEQ1C |
| variant | M8MD1AX |
| type | DM2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | N682HG |
| max. snelheid | 195 km/u |
| Financieel | N682HG |
| catalogusprijs | € 42.398,00 |
| bruto BPM | € 11.082,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 11 okt 2021 |
| Status | N682HG |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | N682HG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0109*49 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
| Tellerstand | N682HG |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N682HG |
| vervaldatum APK | wo 24 dec 2025 (over 636 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 28 dec 2021 08:32 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 30 nov 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 28 dec 2021 import |
 Massa
|
N682HG |
| massa ledig voertuig | 1.530 Kg |
| massa rijklaar | 1.630 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg |
| max. te belasten met | 570 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.100 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.125 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 269,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.075 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
| Maten | N682HG |
| lengte | 4,52 - 4,63 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,68 - 1,76 m |
| wielbasis | 2,69 m |
 Banden
|
N682HG |
| banden; velgen en ET | 235/55R17 99V; 7.5x17 ET52.5 |
| banden; velgen en ET | 235/50R18 97V; 7.5x18 ET52.5 |
| banden; velgen en ET | 235/45R19 99V; 8.0x19 ET52.5 |
| Terugroepactie | N682HG |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N682HG |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 | Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 242 Nm bij 1.650 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | M8MD |
| motortype sinds | vr 24 aug 2018 |
| Verbruik | N682HG |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 25 mrt 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,62 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.200 l/100km (1:12,2) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.200 l/100km (1:12,2) = € 16,65 |
| Milieu | N682HG |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.32 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 185 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.006 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.887 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | N682HG |
| vr 24 dec 2021 11:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 24 dec 2023 |
| do 26 okt 2023 11:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 24 dec 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.530 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KBS2 | wit | 9-10-2009 | €52.934,00 | 5 | 2.521 |
| 2 | 00KZN9 | groen | 15-03-2010 | €36.164,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 00PTF6 | grijs | 8-04-2011 | €40.502,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | 00ZVR8 | zwart | 26-02-2013 | €41.406,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 01JDP3 | wit | 24-04-2009 | €50.659,00 | 5 | 2.521 |
| 6 | 01KHP1 | bruin | 30-11-2009 | €41.804,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | 01LSN3 | zwart | 10-01-2011 | €42.005,00 | 5 | 2.521 |
| 8 | 01NXX3 | grijs | 3-01-2011 | €48.863,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 01RLR1 | wit | 23-06-2011 | €48.177,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 01SZT1 | zwart | 11-01-2012 | €39.890,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 02HKX3 | grijs | 27-02-2009 | €40.204,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 02HXV2 | wit | 31-03-2009 | €48.808,00 | 5 | 2.521 |
| 13 | 02LSN2 | zwart | 21-07-2010 | €31.200,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 03JJK1 | zwart | 11-06-2009 | €52.658,00 | 5 | 2.521 |
| 15 | 03KFG7 | zwart | 3-11-2009 | €45.959,00 | 5 | 2.521 |
| 16 | 03STV9 | wit | 30-11-2011 | €39.235,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 03ZVR8 | wit | 4-03-2013 | €38.711,00 | 4 | 1.596 |
| 18 | 04JJK1 | zwart | 11-06-2009 | €52.658,00 | 5 | 2.521 |
| 19 | 04KFP2 | zwart | 30-10-2009 | €43.380,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 04KKV6 | zwart | 15-01-2010 | €51.034,00 | 5 | 2.521 |
| 21 | 04LPZ2 | wit | 10-06-2010 | €57.665,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 04LVV5 | grijs | 9-07-2010 | €49.854,00 | 5 | 2.521 |
| 23 | 04NKH6 | grijs | 27-09-2010 | €49.468,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 04STV9 | zwart | 30-11-2011 | €35.634,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 04TLL2 | zwart | 1-03-2012 | €57.202,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 05HKJ8 | grijs | 8-01-2009 | €40.980,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 05HTX5 | grijs | 28-02-2009 | €34.831,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 05JPT5 | bruin | 25-07-2009 | €38.610,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 05KHR7 | grijs | 28-11-2009 | €49.809,00 | 5 | 2.521 |
| 30 | 05LVV5 | grijs | 16-07-2010 | €55.613,00 | 4 | 1.997 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.