voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Kuga 1.5 Scti |
handelsnamen | Kuga
|
typenaam | Kuga 1.5 Scti |
inrichting | MPV |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 4 nov. 2016 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5TNBB1PC |
variant | M8MC1AX |
type | DM2 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/ford/kuga/39116 |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
N317SX |
max. snelheid constructie |
195 km/u |
topsnelheid |
195 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
9,7 sec |
Financieel
|
N317SX |
catalogusprijs | € 38.254,00 |
bruto BPM | € 3.288,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
N317SX |
leeftijd | 7 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
N317SX |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0109*43 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
N317SX |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
N317SX |
vervaldatum APK | zo 5 okt. 2025 (over 261 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 8 okt. 2022 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
do 6 apr. 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 20 dec. 2021 Import |
Massa
|
N317SX |
massa ledig voertuig | 1.479 Kg |
massa rijklaar | 1.579 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg |
max. te belasten met | 621 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 4.100 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.125 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 269,0 cm |
- spoorbreedte | 156,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.075 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,0 cm |
Maten
|
N317SX |
lengte | 4,524 - 4,535 m |
breedte | 1,84 - 1,86 m |
hoogte | 1,68 - 1,76 m |
wielbasis | 2,69 m |
Banden
|
N317SX |
banden; velgen en ET | 235/55R17 99V; 7.5x17 ET52.5 |
banden; velgen en ET | 235/50R18 97V; 7.5x18 ET52.5 |
banden; velgen en ET | 235/45R19 99V; 8.0x19 ET52.5 |
Terugroepactie
|
N317SX |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 5 jul. 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
- vr 11 jan. 2019 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
Motor & Brandstof
|
N317SX |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 242 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | M8MC |
Verbruik |
N317SX |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 |
brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €15,44 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,55 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,31 |
WLTP |
|
Milieu
|
N317SX |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
emissie koolwaterstof | 0.05480 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.05820 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.91340 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 182 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 124 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 145 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 145 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00268 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
N317SX |
vr 30 aug. 2024 13:14 | apk lichte voertuigen |
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Remschijf ernstig gecorrodeerd
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 145 g/km |
massa ledig voertuig | 1.479 Kg |