voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Kuga 1.5 Scti |
handelsnamen | Kuga
|
typenaam | Kuga 1.5 Scti |
inrichting | MPV |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
wo 4 nov. 2020 - do 3 dec. 2020 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 555BJ6AP4AA |
variant | YZDA1FX |
type | DFK |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/ford/kuga/39116 |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
K402PN |
max. snelheid constructie |
195 km/u |
Financieel
|
K402PN |
catalogusprijs | € 41.997,00 |
bruto BPM | € 7.766,00 |
bijtelling | 22% is €9.239 (is €770 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026
|
Status
|
K402PN |
leeftijd | 3 jaren en 12 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
K402PN |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2188*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
K402PN |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
K402PN |
vervaldatum APK | di 9 feb. 2027 (over 736 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 9 feb. 2021 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 12 maanden |
datum 1e toelating |
di 9 feb. 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 9 feb. 2021 |
Massa
|
K402PN |
massa ledig voertuig | 1.464 Kg |
massa rijklaar | 1.564 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.075 Kg |
max. te belasten met | 611 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.875 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.040 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 271,0 cm |
- spoorbreedte | 158,6 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.055 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 157,0 cm |
Maten
|
K402PN |
lengte | 4,63 m |
breedte | 1,88 m |
hoogte | 1,69 m |
wielbasis | 2,71 m |
Banden
|
K402PN |
banden; velgen en ET | 225/65R17 102H; 7.0x17 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 225/60R18 100H; 7.5x18 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 225/55R19 99H; 7.5x19 ET50.0; 245/45R20 99H; 8.0x20 ET55.0 |
Terugroepactie
|
K402PN |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 25 apr. 2023 | Er kan scheurvorming optreden in het inspuitventiel met lekkage van brandstof tot gevolg. |
Motor & Brandstof
|
K402PN |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.496 cm3 |
netto max. vermogen | 110.60 kW (151 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | YZDA |
Verbruik |
K402PN |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 27 jan. 2025 |
brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,19 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,04 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,22 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.567 l/100km (1:15,2) = €12,93 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.193 l/100km (1:13,9) = €14,16 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,83 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.800 l/100km (1:14,7) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.800 l/100km (1:14,7) = € 13,39 |
Milieu
|
K402PN |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.34 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 155 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 148 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 112 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 125 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 12.20 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 2.76 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.34 g/km |
CO uitstoot | 242.00 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
K402PN |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
massa ledig voertuig | 1.464 Kg |