14-XH-NG Grijze Ford Ka hatchback van bouwjaar 2007
14XHNG is het kenteken van een 2-deurs grijze Ford Ka hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 862 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.299 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 6.30 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 150 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 31 mei 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 31 mei 2021 herkeurd worden.
Op wo 22 mei 2019 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Ka is WAM-verzekerd en mag tot 1.265 kg belast worden.
Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-05-2022.
Deze personenauto van 862 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.299 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 6.30 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 150 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 31 mei 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 31 mei 2021 herkeurd worden.
Op wo 22 mei 2019 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Ka is WAM-verzekerd en mag tot 1.265 kg belast worden.
Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-05-2022.
Alle voertuig data van 14XHNG 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ka | ||||||||||||||
| variant | BAA1 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 4 | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.694,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*95/54*0019*18 | ||||||||||||||
| uitvoering | 4CAAJE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Datums | 14XHNG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 22 mei 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 31 mei 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 31 mei 2007 | ||||||||||||||
| Massa | 14XHNG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 862 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 962 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| achteras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 710 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 600 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141 cm | ||||||||||||||
| Maten | 14XHNG | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 14XHNG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 14XHNG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.299 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 14XHNG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 14XHNG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 150 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 14XHNG |
|---|---|
| ma 20 mei 2019 15:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 31 mei 2020 |
| di 26 mei 2020 11:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 31 mei 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 150 g/km |
| zuinigheidslabel | D |
| massa ledig voertuig | 862 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XLLL02 | geel | 2-01-1999 | € - | 4 | 1.299 |
| 2 | 17PVJ2 | wit | 31-03-2011 | €10.450,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | ZK912T | wit | 21-11-2012 | €10.786,00 | 4 | 1.242 |
| 4 | 45SZT1 | wit | 28-02-2012 | €11.499,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | TS020H | grijs | 8-09-2010 | €10.499,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | 53SBH4 | grijs | 31-08-2011 | €9.951,00 | 4 | 1.242 |
| 7 | 66PNZ4 | wit | 26-02-2011 | €11.000,00 | 4 | 1.242 |
| 8 | 69LSN2 | grijs | 24-06-2010 | €12.101,00 | 4 | 1.242 |
| 9 | 69XXRG | grijs | 12-11-2007 | € - | 4 | 1.299 |
| 10 | 19PVK2 | grijs | 31-03-2011 | €11.350,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | 29SZT4 | wit | 30-01-2012 | €9.600,00 | 4 | 1.242 |
| 12 | 72RJJ2 | blauw | 31-05-2011 | €9.951,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | 38RHV7 | zwart | 31-05-2011 | €11.251,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | 62XNZ3 | zwart | 29-06-2012 | €11.595,00 | 4 | 1.242 |
| 15 | 98LHVH | zwart | 17-01-2003 | € - | 4 | 1.299 |
| 16 | 22KVL9 | zwart | 19-02-2010 | €11.150,00 | 4 | 1.242 |
| 17 | 49TFJL | grijs | 31-07-2006 | € - | 4 | 1.299 |
| 18 | 43GST1 | blauw | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 19 | 19NHST | bruin | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.299 |
| 20 | 72JHXT | grijs | 16-04-2002 | € - | 4 | 1.299 |
| 21 | 60RLKT | grijs | 31-05-2005 | € - | 4 | 1.299 |
| 22 | 33TBLS | grijs | 29-06-2006 | € - | 4 | 1.299 |
| 23 | 50LBHG | blauw | 28-10-2002 | € - | 4 | 1.299 |
| 24 | HH050D | blauw | 29-10-2015 | €11.990,00 | 4 | 1.242 |
| 25 | KS906N | rood | 22-12-2004 | € - | 4 | 1.299 |
| 26 | 31RVF6 | grijs | 29-07-2011 | €11.300,00 | 4 | 1.242 |
| 27 | 43XRPT | blauw | 30-08-2007 | € - | 4 | 1.299 |
| 28 | XR523D | blauw | 20-03-2009 | € - | 4 | 1.242 |
| 29 | 67KSP7 | zwart | 29-01-2010 | €9.550,00 | 4 | 1.242 |
| 30 | 13RRKS | groen | 15-07-2005 | € - | 4 | 1.299 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 14XHNG
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.