| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Ka 1.2i |
| handelsnamen | Ka
geregistreerd op vr 30 mrt 2007 |
| typenaam | Ka 1.2I |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | geel |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2007 - okt 2010 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 4CAAJE |
| variant | BAA1 |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
23GHX6 |
|
Financieel
|
23GHX6 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 1.577,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-06-2023.
|
|
Status
|
23GHX6 |
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
| leeftijd | 16 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
23GHX6 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*95/54*0019*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 |
|
Tellerstand
|
23GHX6 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
23GHX6 |
| vervaldatum APK | vr 27 jun 2025 (over 363 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 18 jun 2021 14:33 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 27 jun 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 27 jun 2008 |
Massa
|
23GHX6 |
| massa ledig voertuig | 862 Kg |
| massa rijklaar | 962 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.265 Kg |
| max. te belasten met | 403 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.265 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 710 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 139,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 600 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 137,4 cm |
|
Maten
|
23GHX6 |
| lengte | 3,62 - 3,65 m |
| breedte | 1,66 m |
| hoogte | 1,39 - 1,43 m |
| wielbasis | 2,45 m |
Banden
|
23GHX6 |
| banden; velgen en ET | 165/65R14 82T; 5.5x14 ET35.0 / 175/65R14 82T; 5.5x14 ET35.0 |
| banden; velgen en ET | 195/50R15 82T; 6.0x15 ET40.0 |
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6.5x16 ET40.0 |
|
Terugroepactie
|
23GHX6 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
23GHX6 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Fiat Auto S.p.a |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.299 cm3 |
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 102 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | BAA |
| motortype sinds | vr 30 mrt 2007 |
| Verbruik |
23GHX6 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 24 jun 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €17,43 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,82 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,63 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
23GHX6 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 208 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 150 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.308 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.066 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.051 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau | 82 dB(A) |
|
Keuringen
|
23GHX6 |
| ma 30 mei 2022 15:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 27 jun 2023 |
| wo 14 jun 2023 13:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| wo 14 jun 2023 13:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| wo 14 jun 2023 13:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 27 jun 2024 |
| di 21 mei 2024 09:17 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| di 21 mei 2024 09:17 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| di 21 mei 2024 09:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 27 jun 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 150 g/km |
| massa ledig voertuig | 862 Kg |