voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Ka 1.2i |
handelsnamen | Ka
geregistreerd op vr 30 mrt 2007 |
typenaam | Ka 1.2I |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | geel |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mrt 2007 - okt 2010 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 4CAAJE |
variant | BAA1 |
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
23GHX6 |
Financieel
|
23GHX6 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 1.577,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-06-2023.
|
Status
|
23GHX6 |
eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
leeftijd | 16 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
23GHX6 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e9*95/54*0019*19 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 |
Tellerstand
|
23GHX6 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
23GHX6 |
vervaldatum APK | vr 27 jun 2025 (over 363 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 18 jun 2021 14:33 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 27 jun 2008 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 27 jun 2008 |
Massa
|
23GHX6 |
massa ledig voertuig | 862 Kg |
massa rijklaar | 962 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.265 Kg |
max. te belasten met | 403 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 1.265 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 710 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- spoorbreedte | 139,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 600 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 137,4 cm |
Maten
|
23GHX6 |
lengte | 3,62 - 3,65 m |
breedte | 1,66 m |
hoogte | 1,39 - 1,43 m |
wielbasis | 2,45 m |
Banden
|
23GHX6 |
banden; velgen en ET | 165/65R14 82T; 5.5x14 ET35.0 / 175/65R14 82T; 5.5x14 ET35.0 |
banden; velgen en ET | 195/50R15 82T; 6.0x15 ET40.0 |
banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6.5x16 ET40.0 |
Terugroepactie
|
23GHX6 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
23GHX6 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Fiat Auto S.p.a |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.299 cm3 |
netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 102 Nm bij 3.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | BAA |
motortype sinds | vr 30 mrt 2007 |
Verbruik |
23GHX6 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 24 jun 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €17,43 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,82 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,63 |
WLTP |
|
Milieu
|
23GHX6 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 208 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 150 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.308 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.066 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.051 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau | 82 dB(A) |
Keuringen
|
23GHX6 |
ma 30 mei 2022 15:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 27 jun 2023 |
wo 14 jun 2023 13:12 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
wo 14 jun 2023 13:12 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
wo 14 jun 2023 13:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 27 jun 2024 |
di 21 mei 2024 09:17 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
di 21 mei 2024 09:17 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
di 21 mei 2024 09:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 27 jun 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 150 g/km |
massa ledig voertuig | 862 Kg |