| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Ka 1.25i |
| handelsnamen | Ka
geregistreerd op di 17 mrt 2009 |
| typenaam | Ka 1.25I |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2009 - jan 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 4AAAHA |
| variant | AAAA1U |
| type | RU8 |
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
PG363S |
|
Financieel
|
PG363S |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 804,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-07-2024.
|
|
Status
|
PG363S |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 14 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
PG363S |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0280*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 |
|
Tellerstand
|
PG363S |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
PG363S |
| vervaldatum APK | wo 31 jul 2024 (over 140 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 9 sep 2022 16:32 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 29 jul 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 8 jul 2017 Import |
Massa
|
PG363S |
| massa ledig voertuig | 840 Kg |
| massa rijklaar | 940 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.320 Kg |
| max. te belasten met | 480 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.320 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 770 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 139,9 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 640 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 138,7 cm |
|
Maten
|
PG363S |
| lengte | 3,62 m |
| breedte | 1,66 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,30 m |
Banden
|
PG363S |
| banden; velgen en ET | 165/65R14 82T; 5.5x14 ET35.0 / 175/65R14 82T; 5.5x14 ET35.0 |
| banden; velgen en ET | 195/50R15 82T; 6.0x15 ET40.0 |
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6.5x16 ET40.0 |
|
Terugroepactie
|
PG363S |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
PG363S |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Fiat Auto S.p.a |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 |
| netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 102 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 169A4000 |
| motortype sinds | di 17 mrt 2009 |
| Verbruik |
PG363S |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,992/l op ma 4 mrt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,55 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,76 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,16 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
PG363S |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 147 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.150 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.038 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.010 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
|
Keuringen
|
PG363S |
| ma 31 mei 2021 14:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 23 jun 2022 |
| ma 20 jun 2022 15:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| ma 20 jun 2022 15:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| ma 20 jun 2022 15:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| ma 20 jun 2022 15:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 23 jun 2023 |
| ma 31 jul 2023 08:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 31 jul 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km |
| massa ledig voertuig | 840 Kg |