![]() |
6KLJ54 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Grand C-Max 1.0scti | ||||||||||||||
| handelsnamen | Grand C-Max | ||||||||||||||
| typenaam | Grand C-Max 1.0Scti | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 7 dec. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5CCCNH | ||||||||||||||
| variant | M1DA1H | ||||||||||||||
| type | DXA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 6KLJ54 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 6KLJ54 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.831,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.000,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 6KLJ54 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 6KLJ54 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1103*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,788 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 6KLJ54 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 6KLJ54 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 12 jun. 2026 (over 123 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 22 apr. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 mei 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 mei 2013 | ||||||||||||||
| Historie | 6KLJ54 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van di 1 aug. 2017 tot vr 19 jan. 2018 (171 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 19 jan. 2018 tot vr 31 mrt. 2023 (1.896 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van vr 31 mrt. 2023 tot za 22 apr. 2023 (22 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van za 22 apr. 2023 tot vandaag (1.023 dagen) | ||||||||||||||
|
|
6KLJ54 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.393 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.493 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 757 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.050 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.015 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 278,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 6KLJ54 | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 - 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
|
|
6KLJ54 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16 93H; 7x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16 93H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17 95H; 7x17 ET50.0 / 235/40R18 95H; 8x18 ET55.0 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 6KLJ54 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 5 jul. 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 6KLJ54 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 92.00 kW (125 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 92 kW (125 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 170 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M1DA | ||||||||||||||
| Verbruik | 6KLJ54 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,97 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,32 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,54 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,54 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 6KLJ54 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06960 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03670 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.62730 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00150 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
6KLJ54 | ||||||||||||||
| wo 19 apr. 2023 09:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
207 - Band vertoont uitstulping(en) 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - is vervallen op do 30 mei 2024 | |||||||||||||||
| vr 7 jun. 2024 09:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - is vervallen op za 7 jun. 2025 | |||||||||||||||
| do 12 jun. 2025 09:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan periodieke controle - vervalt op vr 12 jun. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2SKD07 | zwart | do 24 okt. 2013 | €19.747,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | 3TFZ01 | bruin | di 21 jan. 2014 | €19.819,00 | 3 | 998 |
| 3 | GGL98G | wit | ma 14 sep. 2015 | €20.064,00 | 4 | 1.499 |
| 4 | T564JV | wit | ma 3 mrt. 2014 | €20.495,00 | 3 | 998 |
| 5 | N891NK | wit | do 28 aug. 2014 | €20.495,00 | 3 | 998 |
| 6 | L312BJ | wit | wo 10 sep. 2014 | €20.495,00 | 3 | 998 |
| 7 | G179RJ | bruin | za 29 nov. 2014 | €21.004,00 | 3 | 998 |
| 8 | P197JK | zwart | vr 14 nov. 2014 | €21.295,00 | 3 | 998 |
| 9 | Z629RF | wit | vr 6 jun. 2014 | €21.295,00 | 3 | 998 |
| 10 | N474FJ | blauw | di 22 jul. 2014 | €21.295,00 | 3 | 998 |
| 11 | JHJ96K | zwart | di 3 jun. 2014 | €21.295,00 | 3 | 998 |
| 12 | R710FL | zwart | do 28 aug. 2014 | €21.295,00 | 3 | 998 |
| 13 | 7TGT24 | blauw | vr 31 jan. 2014 | €21.896,00 | 3 | 998 |
| 14 | HXZ83S | grijs | di 10 jun. 2014 | €22.094,00 | 3 | 998 |
| 15 | GFZ98H | grijs | do 12 jun. 2014 | €22.094,00 | 3 | 998 |
| 16 | KS382R | wit | wo 21 mei 2014 | €22.095,00 | 3 | 998 |
| 17 | J086FJ | bruin | wo 15 mei 2013 | €22.149,00 | 3 | 998 |
| 18 | N965JZ | grijs | do 7 mrt. 2013 | €22.149,00 | 3 | 998 |
| 19 | S420GV | grijs | ma 5 aug. 2013 | €22.149,00 | 3 | 998 |
| 20 | KS559T | wit | wo 12 jun. 2013 | €22.149,00 | 3 | 998 |
| 21 | 2SJJ61 | zwart | do 10 okt. 2013 | €22.469,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 1SHF67 | grijs | ma 30 sep. 2013 | €22.555,00 | 4 | 1.596 |
| 23 | R792PS | bruin | di 3 feb. 2015 | €22.594,00 | 3 | 998 |
| 24 | 1TBD58 | bruin | wo 8 jan. 2014 | €22.840,00 | 4 | 1.596 |
| 25 | GHL06N | wit | vr 18 sep. 2015 | €22.894,00 | 3 | 999 |
| 26 | NS904Z | blauw | di 9 jul. 2013 | €22.949,00 | 3 | 998 |
| 27 | XN743D | zwart | vr 14 jun. 2013 | €22.949,00 | 3 | 998 |
| 28 | RK945V | grijs | vr 13 sep. 2013 | €22.949,00 | 3 | 998 |
| 29 | K923NV | grijs | do 4 jul. 2013 | €22.949,00 | 3 | 998 |
| 30 | 6KTV55 | grijs | vr 19 jul. 2013 | €22.949,00 | 3 | 998 |