| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Grand C-Max 1.0 Scti |
| handelsnamen | Grand C-Max
geregistreerd op vr 23 feb 2018 |
| typenaam | Grand C-Max 1.0 Scti |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
feb 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 7KKBZ6AAB67 |
| variant | B7DA1WX |
| type | DXA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
TH713V |
|
Financieel
|
TH713V |
| catalogusprijs | € 36.273,00 |
| bruto BPM | € 7.359,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
TH713V |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 5 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
TH713V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1103*21 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
|
Tellerstand
|
TH713V |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
TH713V |
| vervaldatum APK | ma 13 mei 2024 -33 dagen verlopen |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 28 nov 2023 14:30 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 10 aug 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 10 aug 2018 |
Massa
|
TH713V |
| massa ledig voertuig | 1.476 Kg |
| massa rijklaar | 1.576 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.210 Kg |
| max. te belasten met | 734 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.210 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.110 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 278,8 cm |
| - spoorbreedte | 154,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.250 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,4 cm |
|
Maten
|
TH713V |
| lengte | 4,52 - 4,63 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,70 m |
| wielbasis | 2,79 m |
Banden
|
TH713V |
| banden; velgen en ET | 215/55R16 93H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7x17 ET50.0 / 235/40R18 91H; 8x18 ET55.0 |
|
Terugroepactie
|
TH713V |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
TH713V |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| katalysator | ja |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | direct |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| stationair toerental | 780 tpm |
| motorcode | B7DA |
| motortype sinds | vr 23 feb 2018 |
| Verbruik |
TH713V |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 10 jun 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,67 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,70 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,89 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.500 l/100km (1:13,3) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.500 l/100km (1:13,3) = € 14,86 |
|
Milieu
|
TH713V |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.61 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 168 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau | 69 dB(A) |
|
Keuringen
|
TH713V |
| vr 13 mei 2022 14:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 13 mei 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.476 Kg |