voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Grand C-Max 1.0 Scti |
handelsnamen | Grand C-Max
geregistreerd op do 9 jul 2015 |
typenaam | Grand C-Max 1.0 Scti |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
CVT |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2015 - aug 2019 |
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 7JC2NF |
variant | M2DC1W |
type | DXA |
plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
N713NR |
max. snelheid |
172 km/u |
Financieel
|
N713NR |
catalogusprijs | € 23.494,00 |
bruto BPM | € 25,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM |
do 18 nov 2021 |
Status
|
N713NR |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 8 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
N713NR |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1103*16 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
N713NR |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
N713NR |
vervaldatum APK | vr 24 jan 2025 (over 295 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 15 mrt 2024 16:19 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
do 24 sep 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 2 feb 2022 import |
Massa
|
N713NR |
massa ledig voertuig | 1.393 Kg |
massa rijklaar | 1.493 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg |
max. te belasten met | 757 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 745 Kg |
max. massa trekken geremd | 900 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.150 Kg |
max. massa samenstelling | 3.050 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.015 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 278,8 cm |
- spoorbreedte | 154,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.235 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 155,4 cm |
Maten
|
N713NR |
lengte | 4,52 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,63 - 1,70 m |
wielbasis | 2,79 m |
Banden
|
N713NR |
banden; velgen en ET | 205/55R16 94H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 215/55R16 93H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 215/50R17 95H; 7x17 ET50.0 / 235/40R18 95H; 8x18 ET55.0 |
Terugroepactie
|
N713NR |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 5 jul 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
Motor & Brandstof
|
N713NR |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
katalysator | ja |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | M2DC |
motortype sinds | do 9 jul 2015 |
Verbruik |
N713NR |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,053/l op ma 1 apr 2024 |
brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €13,14 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,44 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,68 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
N713NR |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 1.605 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.819 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 145 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00308 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.47340 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05690 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03510 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 2.98000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
N713NR |
ma 24 jan 2022 10:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 24 jan 2024 |
vr 22 dec 2023 09:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 24 jan 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km |
massa ledig voertuig | 1.393 Kg |