| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Grand C-Max 1.0 Scti |
| handelsnamen | Grand C-Max
geregistreerd op do 9 jul 2015 |
| typenaam | Grand C-Max 1.0 Scti |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
CVT |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jul 2015 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 7JC2NF |
| variant | M2DC1W |
| type | DXA |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
N713NR |
|
max. snelheid |
172 km/u |
|
Financieel
|
N713NR |
| catalogusprijs | € 23.494,00 |
| bruto BPM | € 25,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
do 18 nov 2021 |
|
Status
|
N713NR |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 8 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
N713NR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1103*16 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
N713NR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
N713NR |
| vervaldatum APK | vr 24 jan 2025 (over 295 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 15 mrt 2024 16:19 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
do 24 sep 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 2 feb 2022 import |
Massa
|
N713NR |
| massa ledig voertuig | 1.393 Kg |
| massa rijklaar | 1.493 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg |
| max. te belasten met | 757 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.150 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.050 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.015 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 278,8 cm |
| - spoorbreedte | 154,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.235 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,4 cm |
|
Maten
|
N713NR |
| lengte | 4,52 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,63 - 1,70 m |
| wielbasis | 2,79 m |
Banden
|
N713NR |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 94H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
| banden; velgen en ET | 215/55R16 93H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 95H; 7x17 ET50.0 / 235/40R18 95H; 8x18 ET55.0 |
|
Terugroepactie
|
N713NR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 5 jul 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
|
Motor & Brandstof
|
N713NR |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| katalysator | ja |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | M2DC |
| motortype sinds | do 9 jul 2015 |
| Verbruik |
N713NR |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,053/l op ma 1 apr 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €13,14 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,44 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,68 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
N713NR |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.605 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.819 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 145 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00308 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.47340 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.05690 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03510 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.98000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
N713NR |
| ma 24 jan 2022 10:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 24 jan 2024 |
| vr 22 dec 2023 09:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 24 jan 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.393 Kg |