PK-888-L Grijze Ford Galaxy Aut. stationwagen van bouwjaar 2016
PK888L is het kenteken van een 4-deurs grijze Ford Galaxy stationwagen met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.679 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 154.50 kW (210 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.50 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 144 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 14 jul 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 28 sep 2016) en moet vóór za 16 okt 2021 herkeurd worden.
Op vr 4 sep 2020 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 77.860. De Ford Galaxy is WAM-verzekerd en mag tot 2.620 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
25% is €19.465 (is €1.622 per maand), geldig van 01-10-2016 tot 01-10-2021
Deze personenauto van 1.679 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 154.50 kW (210 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.50 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 144 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 14 jul 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 28 sep 2016) en moet vóór za 16 okt 2021 herkeurd worden.
Op vr 4 sep 2020 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 77.860. De Ford Galaxy is WAM-verzekerd en mag tot 2.620 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
25% is €19.465 (is €1.622 per maand), geldig van 01-10-2016 tot 01-10-2021
Alle voertuig data van PK888L 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Galaxy | ||||||||||||||
| variant | T9CB1KX | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| eigenaren | 5 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 214 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 77.860,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.226,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0185*27 | ||||||||||||||
| uitvoering | 7GCAUARX | ||||||||||||||
| type | WA6 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*01/116*0185*27 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 3 jun 2016 - vr 12 aug 2016 | ||||||||||||||
| Datums | PK888L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 4 sep 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 28 sep 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 jul 2017 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | PK888L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.679 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.779 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.620 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | PK888L | ||||||||||||||
| lengte | 4,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,92 m | ||||||||||||||
| hoogte | 169,2 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 176,60 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PK888L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP210043 | De bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Als de bout breekt, zal de bestuurder minder controle over het voertuig hebben. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 29 jan 2021 (ref. code 20S75) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 29 jan 2021 | ||||||||||||||
| gemeld door | Ford Motor Company Ltd | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 9 feb 2021 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020 5044646 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 202.481 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.483 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 29 jan 2021 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 2, status: Producent heeft herstel gemeld | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP180440 | De bevestiging van de aircokoppeling kan met een te laag aanhaalmoment zijn vastgedraaid. De poelieplaat van de aircokoppeling kan losraken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het verliezen en op het wegdek vallen van de poelieplaat. | ||||||||||||||
| herstel | De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De poelie van de aircokoppeling wordt dan vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 19 sep 2018 (ref. code 18S23) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 1 okt 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | Ford Motor Company Ltd | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 16 okt 2018 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020 5044646 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 42.112 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 148 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 1 okt 2018 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 3, status: Producent heeft herstel gemeld | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP190379 | Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Opwarmen en vlamvatten van omringende materiaal, ook als het voertuig is geparkeerd. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze brengt dan een gezekerde kabelbundel aan in het accucontrolesensorsysteem. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 2 sep 2019 (ref. code 18P11) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 2 sep 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | Ford Motor Company Ltd | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 3 sep 2019 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020 5044646 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 306.697 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 3.833 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 3 sep 2019 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PK888L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 154.50 kW (210 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 780 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | T9CB | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 3 jun 2016 | ||||||||||||||
| Verbruik | PK888L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PK888L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 164 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 144 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00085 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2699 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0593 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0964 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 2.813 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | PK888L |
|---|---|
| wo 16 okt 2019 15:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 16 okt 2020 |
| do 3 sep 2020 15:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 16 okt 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 144 g/km |
| zuinigheidslabel | D |
| massa ledig voertuig | 1.679 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Galaxy heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken PK888L heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00085 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 28 sep 2016. Kenteken PK888L hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 459,30 | € 153,10 |
| Friesland | € 445,98 | € 148,66 |
| Drenthe | € 456,55 | € 152,18 |
| Overijssel | € 430,96 | € 143,65 |
| Flevoland | € 434,13 | € 144,71 |
| Gelderland | € 451,26 | € 150,42 |
| Utrecht | € 420,39 | € 140,13 |
| Noord-Holland | € 405,58 | € 135,19 |
| Zuid-Holland | € 453,17 | € 151,06 |
| Zeeland | € 450,42 | € 150,14 |
| Noord-Brabant | € 427,79 | € 142,60 |
| Limburg | € 426,73 | € 142,24 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 71XKBV | zwart | 26-06-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 2 | 7SPN31 | grijs | 20-11-2013 | €46.204,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | 30XVHF | geel | 12-10-2007 | € - | 4 | 2.261 |
| 4 | 6KLJ87 | zwart | 31-05-2013 | €45.754,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 05TKBT | grijs | 5-10-2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 6 | 66XLNK | blauw | 24-07-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 7 | 82XLBP | blauw | 29-06-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 8 | GS269Z | zwart | 12-08-2015 | €46.959,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | 71XVJF | zwart | 11-10-2007 | € - | 4 | 2.261 |
| 10 | 2KJS55 | grijs | 28-02-2013 | €49.400,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 24TLS1 | grijs | 29-02-2012 | €43.040,00 | 4 | 1.596 |
| 12 | 24KLN4 | grijs | 12-02-2010 | €22.845,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 8SFG30 | bruin | 10-09-2013 | €46.204,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | SV177J | zwart | 8-05-2013 | €55.295,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 71KKN4 | grijs | 26-01-2010 | €35.573,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 31ZHBB | zwart | 7-02-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 17 | 51RFKF | grijs | 3-03-2005 | € - | 4 | 2.295 |
| 18 | GG938D | grijs | 22-02-2012 | €55.745,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 37NNVB | grijs | 2-01-2004 | € - | 4 | 2.295 |
| 20 | 70THJ3 | zwart | 14-10-2010 | €54.012,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 76XNZ7 | grijs | 29-06-2012 | €40.946,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 08HZF4 | grijs | 31-03-2009 | €39.302,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 10JGPL | groen | 5-04-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 24 | 25TVF2 | zwart | 12-04-2012 | €45.096,00 | 4 | 1.596 |
| 25 | 98PBB7 | blauw | 26-02-2011 | €40.492,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | GG362G | zwart | 11-11-2014 | €47.529,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 66TRJL | geel | 12-01-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 28 | 3ZLX45 | blauw | 21-09-2004 | €40.545,00 | 4 | 1.896 |
| 29 | 42ZGFR | blauw | 22-01-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 30 | KD456V | grijs | 28-06-2011 | €39.959,00 | 4 | 1.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van PK888L
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.