| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Galaxy 2.0 Scti |
| handelsnamen | Galaxy
geregistreerd op vr 12 aug 2016 |
| typenaam | Galaxy 2.0 Scti |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
aug 2016 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5AABUAQR |
| variant | R9CD1KX |
| type | WA6 |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting by r. deurstyl |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
NX856K |
|
Financieel
|
NX856K |
| catalogusprijs | € 56.370,00 |
| bruto BPM | € 19.165,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
NX856K |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 6 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
NX856K |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0185*28 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
NX856K |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
NX856K |
| vervaldatum APK | vr 12 mei 2023 -241 dagen verlopen |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 20 mrt 2023 16:15 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 12 mei 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 12 mei 2017 |
Massa
|
NX856K |
| massa ledig voertuig | 1.633 Kg |
| massa rijklaar | 1.733 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.585 Kg |
| max. te belasten met | 952 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.585 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.385 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.340 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 285,0 cm |
| - spoorbreedte | 160,6 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 160,6 cm |
|
Maten
|
NX856K |
| lengte | 4,85 m |
| breedte | 1,92 m |
| hoogte | 1,77 m |
| wielbasis | 2,85 m |
Banden
|
NX856K |
| banden; velgen en ET | 235/55R17 103W; 7.5x17 ET55.0 |
|
Terugroepactie
|
NX856K |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 2 sep 2019 | Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. |
| - vr 29 jan 2021 | De bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken |
|
Motor & Brandstof
|
NX856K |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
| netto max. vermogen | 177.00 kW (241 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 345 Nm bij 2.300 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| stationair toerental | 800 tpm |
| motorcode | R9CD |
| motortype sinds | vr 12 aug 2016 |
| Verbruik |
NX856K |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,895/l op ma 1 jan 2024 |
| brandstofverbruik stad | 10.30 l/100km (1:9,7) = €19,52 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,32 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12,7) = €14,97 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
NX856K |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 235 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 148 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 180 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00236 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.30940 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03340 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02890 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.07000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
|
Keuringen
|
NX856K |
| do 6 mei 2021 11:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 12 mei 2023 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 180 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.633 Kg |