![]() |
24ZLLJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fusion 1.4 16v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fusion | ||||||||||||||
| typenaam | Fusion 1.4 16V | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5BEEKK | ||||||||||||||
| variant | FXJA1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 24ZLLJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 163 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 24ZLLJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.178,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-03-2023. | ||||||||||||||
| Status | 24ZLLJ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 24ZLLJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0194*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 24ZLLJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 24ZLLJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 31 mrt 2025 (over 196 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 23 feb 2019 12:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 22 mrt 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 22 mrt 2008 | ||||||||||||||
|
|
24ZLLJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.056 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.156 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.605 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 549 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, naar keuze ABS met EBD of met 2 begrenzers press. de remage op achteras | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 248,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 24ZLLJ | ||||||||||||||
| lengte | 4,013 - 4,167 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 - 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,49 m | ||||||||||||||
|
|
24ZLLJ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 77S; 5.5x14 ET47.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/50R15 77S; 6x15 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 77S; 6.5x16 ET52.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 24ZLLJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 24ZLLJ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.388 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 59.00 kW (80 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 124 Nm bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | FXJA | ||||||||||||||
| Verbruik | 24ZLLJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 24ZLLJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 24ZLLJ | ||||||||||||||
| wo 16 feb 2022 10:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan | |||||||||||||||
| do 2 feb 2023 10:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| di 27 feb 2024 14:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| di 27 feb 2024 14:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 154 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.056 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |