| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Fusion 1.4 16v |
| handelsnamen | Fusion
|
| typenaam | Fusion 1.4 16V |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 6 dec. 2002 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5DEFLK |
| variant | FXJA1 |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
17LLXN |
|
max. snelheid constructie |
164 km/u |
|
Financieel
|
17LLXN |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 3.942,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-02-2018.
|
|
Status
|
17LLXN |
| leeftijd | 22 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
17LLXN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0194*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,486 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
17LLXN |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
17LLXN |
| vervaldatum APK | vr 6 mrt. 2026 (over 361 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 6 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 28 feb. 2003 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 28 feb. 2003 |
Massa
|
17LLXN |
| massa ledig voertuig | 1.066 Kg |
| massa rijklaar | 1.166 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.605 Kg |
| max. te belasten met | 539 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.105 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, naar keuze ABS met EBD of met 2 begrenzers press. de remage op achteras |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 830 Kg |
| - afstand volgende as | 248,6 cm |
| - spoorbreedte | 147,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 830 Kg |
| - spoorbreedte | 143,4 cm |
|
Maten
|
17LLXN |
| lengte | 4,018 - 4,151 m |
| breedte | 1,72 m |
| hoogte | 1,50 - 1,53 m |
| wielbasis | 2,49 m |
Banden
|
17LLXN |
| banden; velgen en ET | 175/65R14 77S; 5.5x14 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 195/50R15 77S; 6x15 ET52.5 |
| banden; velgen en ET | 195/45R16 77S; 6.5x16 ET52.5 |
|
Terugroepactie
|
17LLXN |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
17LLXN |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.388 cm3 |
| netto max. vermogen | 59 kW (80 pk) bij 5.700 rpm |
| koppel | 124 Nm bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | FXJA |
| Verbruik |
17LLXN |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 3 mrt. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) = €16,60 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,74 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,89 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,89 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
17LLXN |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B |
| emissie koolwaterstof | 0.08300 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.36900 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 203 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 131 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 157 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm |
Keuringen
|
17LLXN |
| do 20 feb. 2025 09:26 | apk lichte voertuigen |
Band onvoldoende profiel
Remleiding door corrosie aangetast
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 157 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.066 Kg |