Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
handelsbenaming | Focus | ||||||||||||||
variant | M2DC16X | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 24.341,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 3.236,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | aug 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5ECBCAMC | ||||||||||||||
type | DYB | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
Status | RN016K | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 3 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | RN016K | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*23 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e13*07/46*1138*23 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds wo 11 okt 2017 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | wo 30 aug 2017 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | RN016K | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
Datums | RN016K | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 8 nov 2021 16:21 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 8 feb 2018 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 8 feb 2018 | ||||||||||||||
Massa | RN016K | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.213 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.313 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 687 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 655 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.900 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 935 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 264,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,4 cm | ||||||||||||||
Maten | RN016K | ||||||||||||||
lengte | 4,560 - 4,689 m | ||||||||||||||
breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
hoogte | 148,2 - 151,00 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | RN016K | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | RN016K | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | M2DC | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 30 aug 2017 | ||||||||||||||
Verbruik | RN016K | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 4.20 l/100km (1:23,8) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | RN016K | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide koude start | 1.157 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof koude start | 0.795 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 134 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 95 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00141 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.4364 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.0655 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.0301 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 2.18 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km |
massa ledig voertuig | 1.213 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | XPZP82 | grijs | 15-01-1999 | € - | 4 | 1.388 |
2 | 95FXLK | rood | 10-08-2000 | € - | 4 | 1.596 |
3 | 83SBL7 | grijs | 31-08-2011 | €25.695,00 | 4 | 1.596 |
4 | ZF560H | zwart | 30-06-2017 | €29.186,00 | 3 | 999 |
5 | GJ070Z | grijs | 15-06-2015 | €26.160,00 | 3 | 999 |
6 | J313BF | blauw | 25-07-2020 | €31.614,00 | 3 | 999 |
7 | 29LBNS | rood | 30-10-2002 | € - | 4 | 1.596 |
8 | 24JLBX | grijs | 23-05-2002 | € - | 4 | 1.596 |
9 | XP556K | blauw | 27-02-2019 | €26.199,00 | 3 | 999 |
10 | 34TRG3 | bruin | 22-03-2012 | €20.954,00 | 4 | 1.596 |
11 | K883HT | grijs | 20-01-2021 | €27.495,00 | 3 | 999 |
12 | 09NRP6 | grijs | 29-10-2010 | €21.340,00 | 4 | 1.596 |
13 | 75SBFJ | grijs | 31-10-2005 | € - | 4 | 1.560 |
14 | HJ677G | grijs | 13-11-2015 | €22.471,00 | 3 | 999 |
15 | NV681R | blauw | 7-12-2012 | €31.184,00 | 4 | 1.596 |
16 | PN016S | zwart | 4-09-2009 | € - | 4 | 1.596 |
17 | 80XXF5 | zwart | 31-08-2012 | €27.210,00 | 3 | 998 |
18 | 89DPLD | grijs | 22-10-1999 | € - | 4 | 1.596 |
19 | K695ZH | grijs | 31-03-2021 | €32.376,00 | 3 | 999 |
20 | 56RGX6 | grijs | 27-05-2011 | €21.970,00 | 4 | 1.596 |
21 | 39HZBP | grijs | 15-01-2002 | € - | 4 | 1.596 |
22 | 17LBXJ | grijs | 22-11-2002 | € - | 4 | 1.596 |
23 | 92ZKRV | grijs | 7-03-2008 | € - | 4 | 1.596 |
24 | 80LPVL | grijs | 7-04-2003 | € - | 4 | 1.596 |
25 | XD653T | zwart | 14-12-2018 | €31.255,00 | 3 | 999 |
26 | NX499G | grijs | 29-01-2008 | € - | 4 | 1.596 |
27 | 38XNZ7 | zwart | 24-07-2012 | €24.786,00 | 3 | 998 |
28 | 7XZS91 | bruin | 28-11-2014 | €21.752,00 | 3 | 998 |
29 | 51ZVX6 | blauw | 6-03-2013 | €26.499,00 | 3 | 998 |
30 | HX283H | zwart | 20-02-2015 | €28.890,00 | 4 | 1.499 |