![]() |
RJ155H | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Focus | ||||||||||||||
handelsnamen | Focus | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 11 jan. 2017 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5CGBCAMC | ||||||||||||||
variant | M1DD16X | ||||||||||||||
type | DYB | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat | ||||||||||||||
site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | RJ155H | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 193 km/u | ||||||||||||||
Financieel | RJ155H | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 28.220,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.019,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | RJ155H | ||||||||||||||
leeftijd | 7 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | RJ155H | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*22 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | RJ155H | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | RJ155H | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 27 feb. 2025 (over 72 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 7 mei 2019 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 27 feb. 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 7 mei 2019 Import | ||||||||||||||
|
RJ155H | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.216 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.316 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 684 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 655 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
koppelingen | maximummassaongeremdbgr : 655 kg maximummassamiddenasbgr : 1.200 kg maximummassasamenstelbgr : 3.100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.100 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 935 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 264,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,4 cm | ||||||||||||||
Maten | RJ155H | ||||||||||||||
lengte | 4,560 - 4,689 m | ||||||||||||||
breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,48 - 1,51 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
|
RJ155H | ||||||||||||||
Terugroepactie | RJ155H | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 5 jul. 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. | ||||||||||||||
- vr 11 jan. 2019 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | RJ155H | ||||||||||||||
elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | M1DD | ||||||||||||||
Verbruik | RJ155H | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 9 dec. 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,31 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,19 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,36 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | RJ155H | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.07620 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03070 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.44750 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 96 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00218 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
RJ155H | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.216 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00HTB6 | zwart | vr 20 feb. 2009 | €19.349,00 | 4 | 1.596 |
2 | 00GBV5 | blauw | vr 30 mei 2008 | € - | 4 | 1.596 |
3 | 03DPJJ | blauw | vr 15 okt. 1999 | € - | 4 | 1.596 |
4 | 01JXBS | grijs | do 19 sep. 2002 | € - | 4 | 1.596 |
5 | 01HJBS | blauw | di 31 jul. 2001 | € - | 4 | 1.596 |
6 | 04JRT3 | blauw | di 4 aug. 2009 | €26.174,00 | 4 | 1.596 |
7 | 06LFHV | zwart | vr 6 dec. 2002 | € - | 4 | 1.596 |
8 | 00ZVL9 | zwart | za 23 feb. 2013 | €21.316,00 | 3 | 998 |
9 | 08SHT2 | grijs | vr 30 sep. 2011 | €23.190,00 | 4 | 1.596 |
10 | 08PTVG | grijs | di 30 nov. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
11 | 02JKNT | blauw | vr 17 mei 2002 | € - | 4 | 1.388 |
12 | 10RVF9 | grijs | vr 29 jul. 2011 | €24.305,00 | 4 | 1.596 |
13 | 01DXGL | grijs | do 6 jan. 2000 | € - | 4 | 1.596 |
14 | 90ZNF2 | bruin | do 31 jan. 2013 | €29.185,00 | 4 | 1.596 |
15 | 91PPXG | wit | wo 13 okt. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
16 | 02NBJ3 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €21.141,00 | 4 | 1.596 |
17 | 02ZHR3 | zwart | vr 23 nov. 2012 | €30.780,00 | 4 | 1.596 |
18 | 12RTS6 | grijs | za 30 jul. 2011 | €27.194,00 | 4 | 1.596 |
19 | 03JXHZ | grijs | vr 27 sep. 2002 | € - | 4 | 1.388 |
20 | 00GBF9 | blauw | do 29 mei 2008 | € - | 4 | 1.596 |
21 | 02RBHN | blauw | vr 14 jan. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
22 | 08ZHJ1 | zwart | vr 16 nov. 2012 | €29.224,00 | 4 | 1.560 |
23 | 02NXVT | rood | do 1 apr. 2004 | € - | 4 | 1.388 |
24 | 00GHK5 | bruin | vr 27 jun. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
25 | 00GHS4 | blauw | za 28 jun. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
26 | 00GHX6 | zwart | do 26 jun. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
27 | 00GJG4 | grijs | vr 27 jun. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
28 | 01XZP7 | wit | vr 21 sep. 2012 | €23.894,00 | 4 | 1.560 |
29 | 00GKN2 | rood | do 10 jul. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
30 | 92SBFL | grijs | ma 31 okt. 2005 | € - | 4 | 1.596 |