![]() |
H408DN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus, geregistreerd op di 19 nov 2019 | ||||||||||||||
| variant | ZTDA1PX | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2019 - dec 2021 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5ZGAH6AP9BW | ||||||||||||||
| type | DEH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| H408DN | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 194 km/u | ||||||||||||||
| H408DN | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.399,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.651,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €6.688 (is €557 per maand), geldig van 01-03-2020 tot 01-03-2025 | ||||||||||||||
| H408DN | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| H408DN | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 | ||||||||||||||
| H408DN | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| H408DN | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 3 feb 2023 (over 73 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 3 feb 2020 11:50 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 3 feb 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 3 feb 2020 | ||||||||||||||
| H408DN | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.955 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 660 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.955 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.355 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,3 cm | ||||||||||||||
| H408DN | |||||||||||||||
| lengte | 4,67 - 4,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| H408DN | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| H408DN | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | ZTDA | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 19 nov 2019 | ||||||||||||||
| H408DN | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.30 l/100km (1:30,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.600 l/100km (1:21,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| H408DN | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.50 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 120 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 93 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
| H408DN | |||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 93 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Focus heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken H408DN heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 3 feb 2020. Kenteken H408DN hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 376,26 | € 125,42 |
| Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
| Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
| Gelderland | € 369,73 | € 123,24 |
| Utrecht | € 347,79 | € 115,93 |
| Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
| Zuid-Holland | € 371,74 | € 123,91 |
| Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
| Noord-Brabant | € 351,31 | € 117,10 |
| Limburg | € 348,46 | € 116,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBF9 | blauw | 29-05-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 2 | 00GBV5 | blauw | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 3 | 00GDT9 | zwart | 10-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 4 | 00GFK3 | grijs | 12-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 5 | 00GFK4 | grijs | 7-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 6 | 00GGN5 | grijs | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 7 | 00GHD1 | blauw | 24-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 8 | 00GHK5 | bruin | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 9 | 00GHS4 | blauw | 28-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 10 | 00GHX6 | zwart | 26-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 11 | 00GJG3 | blauw | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 12 | 00GJG4 | grijs | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 13 | 00GKN2 | rood | 10-07-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 14 | 00GLS8 | zwart | 22-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 15 | 00GRG5 | grijs | 23-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 16 | 00GRL2 | grijs | 21-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 17 | 00GSF6 | bruin | 23-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 18 | 00GSX5 | blauw | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 19 | 00GTG4 | blauw | 4-09-2008 | € - | 4 | 1.560 |
| 20 | 00GTK3 | grijs | 5-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 21 | 00GTR1 | zwart | 12-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 22 | 00GVH7 | zwart | 19-09-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 23 | 00GVK6 | zwart | 22-09-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 24 | 00GVZ5 | grijs | 23-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 25 | 00GXD7 | zwart | 26-09-2008 | € - | 4 | 1.560 |
| 26 | 00GXX1 | grijs | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 27 | 00GZD7 | grijs | 29-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 28 | 00GZJ4 | grijs | 13-10-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 29 | 00GZS3 | grijs | 2-10-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 30 | 00GZX4 | groen | 8-10-2008 | € - | 4 | 1.596 |