G-810-RS Bruine Ford Focus Aut. stationwagen van bouwjaar 2019
G810RS is het kenteken van een 4-deurs bruine Ford Focus stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.345 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.496 cm3 benzine-motor met 110.60 kW (151 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op vr 22 nov 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 22 nov 2023 herkeurd worden.
Op wo 24 mrt 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 39.926. De Ford Focus is WAM-verzekerd en mag tot 1.980 kg belast worden en een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €8.784 (is €732 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024
Deze personenauto van 1.345 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.496 cm3 benzine-motor met 110.60 kW (151 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.20 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op vr 22 nov 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 22 nov 2023 herkeurd worden.
Op wo 24 mrt 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 39.926. De Ford Focus is WAM-verzekerd en mag tot 1.980 kg belast worden en een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €8.784 (is €732 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024
Alle voertuig data van G810RS 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| handelsbenaming | Focus |
| variant | YZDA1PX |
| inrichting | stationwagen |
| eigenaren | 2 |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| max. snelheid | 202 km/u |
| catalogusprijs | € 39.926,00 |
| bruto BPM | € 7.575,00 |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jun 2019 - nov 2019 |
| leeftijd | 1 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*05 |
| uitvoering | 51CBH6ABXAY |
| type | DEH |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| Europese typegoedkeuring | e13*07/46*1911*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg |
| Europese type goedkeuring | vr 28 jun 2019 - di 19 nov 2019 |
| Tellerstand | G810RS |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | G810RS |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 24 mrt 2021 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | vr 22 nov 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 22 nov 2019 |
| Massa | G810RS |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| massa rijklaar | 1.445 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.980 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.480 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,3 cm |
| Maten | G810RS |
| lengte | 4,67 - 4,79 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 147,4 cm |
| hoogte | 154,50 cm |
| wielbasis | 2,70 m |
| Terugroepactie | G810RS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G810RS |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.496 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.60 kW (151 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | YZDA |
| motortype sinds | vr 28 jun 2019 |
| Verbruik | G810RS |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) |
| brandstofverbruik buiten | 5.20 l/100km (1:19,2) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.35 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 164 g/km |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 7.3 |
| Milieu | G810RS |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km |
| roetuitstoot | 0.5 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HB785R | grijs | 30-09-2015 | €29.405,00 | 4 | 1.498 |
| 2 | 66HJR5 | blauw | 7-01-2009 | €24.824,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | 4KNK68 | bruin | 6-06-2013 | €27.906,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | NH197F | grijs | 31-01-2017 | €28.058,00 | 3 | 999 |
| 5 | H654DB | blauw | 1-02-2020 | €30.307,00 | 3 | 999 |
| 6 | 37XBLL | oranje | 29-03-2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 7 | XN759P | blauw | 16-02-2019 | €28.625,00 | 3 | 999 |
| 8 | HD819P | grijs | 9-03-2015 | €26.590,00 | 3 | 999 |
| 9 | 14TJN9 | grijs | 10-02-2012 | €24.221,00 | 4 | 1.596 |
| 10 | 73GGGN | zwart | 20-10-2000 | € - | 4 | 1.596 |
| 11 | SF219P | zwart | 8-02-2017 | €31.424,00 | 4 | 1.499 |
| 12 | K522LB | zwart | 5-01-2021 | €35.359,00 | 3 | 999 |
| 13 | 80NBL8 | zwart | 31-07-2010 | €20.141,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | 64PKKG | grijs | 30-07-2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 15 | SH532K | zwart | 30-04-2018 | €31.791,00 | 4 | 1.498 |
| 16 | 5SGL60 | bruin | 27-09-2013 | €28.491,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 15GJN1 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 18 | 07RNGG | grijs | 9-06-2005 | € - | 4 | 1.999 |
| 19 | 14RPBJ | blauw | 27-06-2005 | € - | 4 | 1.388 |
| 20 | G258HK | blauw | 1-10-2019 | €35.574,00 | 3 | 1.496 |
| 21 | 26JRDX | grijs | 12-07-2002 | € - | 4 | 1.388 |
| 22 | RD484D | zwart | 25-10-2017 | €22.361,00 | 3 | 999 |
| 23 | 01NHPN | grijs | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.596 |
| 24 | 78PRVS | grijs | 22-10-2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 25 | G111KF | blauw | 14-10-2019 | €29.899,00 | 3 | 999 |
| 26 | 78TPDH | zwart | 8-12-2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 27 | J153PX | grijs | 30-09-2020 | €27.270,00 | 3 | 999 |
| 28 | 38GJN7 | blauw | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 29 | 05PJD9 | grijs | 28-01-2011 | €21.840,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 3KNV41 | wit | 11-06-2013 | €28.805,00 | 4 | 1.560 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van G810RS
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.