| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus | ||||||||||||||
| variant | PNDA1L | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 193 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.650,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.553,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2011 - dec 2014 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*04 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5ZXAMA | ||||||||||||||
| type | DYB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*07/46*1138*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 17 okt 2011 - ma 16 jan 2012 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 93TPZ6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 93TPZ6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 5 feb 2015 17:43 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 28 mrt 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 mrt 2012 | ||||||||||||||
| Massa | 93TPZ6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.825 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.825 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.825 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 945 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 940 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 93TPZ6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,556 - 4,606 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 147,2 - 150,50 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 93TPZ6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 93TPZ6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.300 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PNDA | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 17 okt 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | 93TPZ6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 93TPZ6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 6.309 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.77 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 216 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 111 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.5967 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0707 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0438 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.700 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 93TPZ6 |
|---|---|
| vr 13 mrt 2020 14:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 28 mrt 2021 |
| wo 24 mrt 2021 14:25 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |
| wo 24 mrt 2021 14:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 28 mrt 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 1.240 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NH197F | grijs | 31-01-2017 | €28.058,00 | 3 | 999 |
| 2 | H654DB | blauw | 1-02-2020 | €30.307,00 | 3 | 999 |
| 3 | 37XBLL | oranje | 29-03-2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 4 | XN759P | blauw | 16-02-2019 | €28.625,00 | 3 | 999 |
| 5 | HD819P | grijs | 9-03-2015 | €26.590,00 | 3 | 999 |
| 6 | 14TJN9 | grijs | 10-02-2012 | €24.221,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | 42LFB7 | grijs | 31-03-2010 | €23.093,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 73GGGN | zwart | 20-10-2000 | € - | 4 | 1.596 |
| 9 | SF219P | zwart | 8-02-2017 | €31.424,00 | 4 | 1.499 |
| 10 | SH532K | zwart | 30-04-2018 | €31.791,00 | 4 | 1.498 |
| 11 | 15GJN1 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 12 | JT540R | grijs | 29-12-2015 | €34.386,00 | 4 | 1.499 |
| 13 | 53RZP8 | rood | 30-08-2011 | €29.905,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | 07RNGG | grijs | 9-06-2005 | € - | 4 | 1.999 |
| 15 | G258HK | blauw | 1-10-2019 | €35.574,00 | 3 | 1.496 |
| 16 | 26JRDX | grijs | 12-07-2002 | € - | 4 | 1.388 |
| 17 | XV775R | blauw | 9-04-2019 | €26.199,00 | 3 | 999 |
| 18 | 01NHPN | grijs | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.596 |
| 19 | 78PRVS | grijs | 22-10-2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 20 | G111KF | blauw | 14-10-2019 | €29.899,00 | 3 | 999 |
| 21 | 78TPDH | zwart | 8-12-2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 22 | 05PJD9 | grijs | 28-01-2011 | €21.840,00 | 4 | 1.596 |
| 23 | G285FP | grijs | 24-09-2019 | €34.676,00 | 3 | 1.496 |
| 24 | RD486D | blauw | 30-10-2017 | €22.361,00 | 3 | 999 |
| 25 | TX614K | zwart | 14-11-2018 | €25.615,00 | 3 | 999 |
| 26 | 47DXLL | grijs | 1-02-2000 | € - | 4 | 1.596 |
| 27 | KB239N | bruin | 25-07-2016 | €29.770,00 | 4 | 1.498 |
| 28 | 52ZKTD | blauw | 13-03-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 29 | XT920B | zwart | 19-03-2019 | €26.199,00 | 3 | 999 |
| 30 | 09RNG6 | rood | 23-06-2011 | €30.745,00 | 4 | 1.596 |