Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
handelsbenaming | Focus | ||||||||||||||
variant | T1DB1K | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 193 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 26.854,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.229,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jan 2012 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5DAAMC | ||||||||||||||
type | DYB | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat | ||||||||||||||
Status | 92XBK5 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 9 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 92XBK5 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e13*07/46*1138*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds ma 23 sep 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | ma 16 jan 2012 - ma 14 mei 2012 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 92XBK5 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier | ||||||||||||||
Datums | 92XBK5 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | zo 12 dec 2021 16:52 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 23 mei 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 23 mei 2012 | ||||||||||||||
Massa | 92XBK5 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.244 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.344 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 656 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 670 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.100 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 980 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 264,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,4 cm | ||||||||||||||
Maten | 92XBK5 | ||||||||||||||
lengte | 4,36 - 4,41 m | ||||||||||||||
breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,45 - 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 92XBK5 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 92XBK5 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 780 tpm | ||||||||||||||
motorcode | T1DB | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 16 jan 2012 | ||||||||||||||
Verbruik | 92XBK5 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 3.70 l/100km (1:27) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 92XBK5 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 132 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00080 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.55 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.3594 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.1516 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1778 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm |
Keuringen en meldingen | 92XBK5 |
---|---|
ma 16 sep 2019 16:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 16 sep 2020 |
di 8 sep 2020 11:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 16 sep 2021 |
vr 3 sep 2021 12:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 16 sep 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km |
massa ledig voertuig | 1.244 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Focus heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 92XBK5 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00080 gram per kilometer en 0.55 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 23 mei 2012. Kenteken 92XBK5 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 358,55 | € 119,52 |
Friesland | € 348,51 | € 116,17 |
Drenthe | € 356,48 | € 118,83 |
Overijssel | € 337,20 | € 112,40 |
Flevoland | € 339,59 | € 113,20 |
Gelderland | € 352,50 | € 117,50 |
Utrecht | € 329,23 | € 109,74 |
Noord-Holland | € 318,07 | € 106,02 |
Zuid-Holland | € 353,93 | € 117,98 |
Zeeland | € 351,86 | € 117,29 |
Noord-Brabant | € 334,81 | € 111,60 |
Limburg | € 334,01 | € 111,34 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | XPZP82 | grijs | 15-01-1999 | € - | 4 | 1.388 |
2 | 95FXLK | rood | 10-08-2000 | € - | 4 | 1.596 |
3 | 83SBL7 | grijs | 31-08-2011 | €25.695,00 | 4 | 1.596 |
4 | ZF560H | zwart | 30-06-2017 | €29.186,00 | 3 | 999 |
5 | GJ070Z | grijs | 15-06-2015 | €26.160,00 | 3 | 999 |
6 | J313BF | blauw | 25-07-2020 | €31.614,00 | 3 | 999 |
7 | 29LBNS | rood | 30-10-2002 | € - | 4 | 1.596 |
8 | 24JLBX | grijs | 23-05-2002 | € - | 4 | 1.596 |
9 | XP556K | blauw | 27-02-2019 | €26.199,00 | 3 | 999 |
10 | 34TRG3 | bruin | 22-03-2012 | €20.954,00 | 4 | 1.596 |
11 | K883HT | grijs | 20-01-2021 | €27.495,00 | 3 | 999 |
12 | 09NRP6 | grijs | 29-10-2010 | €21.340,00 | 4 | 1.596 |
13 | 75SBFJ | grijs | 31-10-2005 | € - | 4 | 1.560 |
14 | HJ677G | grijs | 13-11-2015 | €22.471,00 | 3 | 999 |
15 | NV681R | blauw | 7-12-2012 | €31.184,00 | 4 | 1.596 |
16 | PN016S | zwart | 4-09-2009 | € - | 4 | 1.596 |
17 | 80XXF5 | zwart | 31-08-2012 | €27.210,00 | 3 | 998 |
18 | 89DPLD | grijs | 22-10-1999 | € - | 4 | 1.596 |
19 | K695ZH | grijs | 31-03-2021 | €32.376,00 | 3 | 999 |
20 | 56RGX6 | grijs | 27-05-2011 | €21.970,00 | 4 | 1.596 |
21 | 39HZBP | grijs | 15-01-2002 | € - | 4 | 1.596 |
22 | 92ZKRV | grijs | 7-03-2008 | € - | 4 | 1.596 |
23 | 80LPVL | grijs | 7-04-2003 | € - | 4 | 1.596 |
24 | XD653T | zwart | 14-12-2018 | €31.255,00 | 3 | 999 |
25 | NX499G | grijs | 29-01-2008 | € - | 4 | 1.596 |
26 | 38XNZ7 | zwart | 24-07-2012 | €24.786,00 | 3 | 998 |
27 | 7XZS91 | bruin | 28-11-2014 | €21.752,00 | 3 | 998 |
28 | 51ZVX6 | blauw | 6-03-2013 | €26.499,00 | 3 | 998 |
29 | HX283H | zwart | 20-02-2015 | €28.890,00 | 4 | 1.499 |
30 | 89HLZ3 | wit | 27-01-2009 | €23.874,00 | 4 | 1.596 |