Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
handelsbenaming | Focus | ||||||||||||||
variant | PNDA1K | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 196 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 25.306,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.135,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5ADALA | ||||||||||||||
type | DYB | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat | ||||||||||||||
Status | 66SRT4 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 66SRT4 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e13*07/46*1138*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds ma 23 sep 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | wo 10 nov 2010 - di 15 feb 2011 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 66SRT4 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier | ||||||||||||||
Datums | 66SRT4 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 14 mei 2016 09:22 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 22 nov 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 22 nov 2011 | ||||||||||||||
Massa | 66SRT4 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.176 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.276 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.825 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 649 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 635 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.825 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.625 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 264,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,4 cm | ||||||||||||||
Maten | 66SRT4 | ||||||||||||||
lengte | 4,36 - 4,36 m | ||||||||||||||
breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,45 - 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 66SRT4 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 66SRT4 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.300 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | PNDA | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 10 nov 2010 | ||||||||||||||
Verbruik | 66SRT4 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 4.70 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 66SRT4 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide koude start | 4.621 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof koude start | 0.924 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 184 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 108 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.3422 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.0565 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.0511 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen en meldingen | 66SRT4 |
---|---|
vr 26 jul 2019 13:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 27 jul 2020 |
do 2 jul 2020 15:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 27 jul 2021 |
di 27 jul 2021 09:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 27 jul 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km |
massa ledig voertuig | 1.176 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 200,59 | € 66,86 |
Friesland | € 195,70 | € 65,23 |
Drenthe | € 199,58 | € 66,53 |
Overijssel | € 190,18 | € 63,39 |
Flevoland | € 191,35 | € 63,78 |
Gelderland | € 197,64 | € 65,88 |
Utrecht | € 186,30 | € 62,10 |
Noord-Holland | € 180,86 | € 60,29 |
Zuid-Holland | € 198,34 | € 66,11 |
Zeeland | € 197,33 | € 65,78 |
Noord-Brabant | € 189,02 | € 63,01 |
Limburg | € 188,63 | € 62,88 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 66ZTN2 | wit | 8-02-2013 | €21.570,00 | 3 | 998 |
2 | 32DJZH | wit | 11-09-1999 | € - | 4 | 1.596 |
3 | ST554B | grijs | 31-05-2018 | €29.974,00 | 4 | 1.498 |
4 | 59XTPX | grijs | 28-09-2007 | € - | 4 | 1.596 |
5 | 32GVK5 | zwart | 19-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
6 | 68KHT6 | blauw | 11-02-2008 | € - | 4 | 1.596 |
7 | H253LV | wit | 9-03-2020 | €35.328,00 | 3 | 1.496 |
8 | 45GKTH | blauw | 5-01-2001 | € - | 4 | 1.388 |
9 | 60JLN1 | blauw | 30-06-2009 | €24.772,00 | 4 | 1.798 |
10 | SN638G | grijs | 14-05-2018 | €30.982,00 | 4 | 1.498 |
11 | XF751S | grijs | 4-01-2019 | €26.065,00 | 3 | 999 |
12 | 19ZGVN | grijs | 30-01-2008 | € - | 4 | 1.798 |
13 | ZH151T | grijs | 31-05-2019 | €28.601,00 | 3 | 999 |
14 | HB705G | grijs | 30-09-2015 | €22.911,00 | 3 | 999 |
15 | SK746X | zwart | 30-01-2017 | €31.305,00 | 3 | 999 |
16 | 05NBD7 | zwart | 30-07-2010 | €25.693,00 | 4 | 1.798 |
17 | 5ZVF01 | grijs | 17-04-2015 | €23.012,00 | 3 | 999 |
18 | JD423J | zwart | 31-03-2015 | €22.244,00 | 3 | 999 |
19 | ZB542J | blauw | 2-05-2019 | €26.199,00 | 3 | 999 |
20 | 7SPH38 | blauw | 19-11-2013 | €34.031,00 | 4 | 1.596 |
21 | SH844S | grijs | 28-05-2008 | € - | 4 | 1.596 |
22 | 94SGFR | blauw | 4-01-2006 | € - | 4 | 1.596 |
23 | 10XNXK | grijs | 21-08-2007 | € - | 4 | 1.388 |
24 | K528LB | wit | 5-01-2021 | €32.669,00 | 3 | 999 |
25 | 44RHP5 | bruin | 27-05-2011 | €27.444,00 | 4 | 1.596 |
26 | J197NH | wit | 3-04-2012 | €24.094,00 | 3 | 998 |
27 | 25PDK6 | grijs | 31-03-2011 | €23.591,00 | 4 | 1.798 |
28 | 46PJF2 | grijs | 28-01-2011 | €24.543,00 | 4 | 1.798 |
29 | N537BK | zwart | 26-06-2019 | €31.533,00 | 3 | 999 |
30 | 21HGF2 | rood | 10-11-2008 | € - | 4 | 1.596 |