| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus | ||||||||||||||
| variant | HWDA15 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 3 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.464,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2006 - okt 2008 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0144*09 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5ABALC | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*01/116*0144*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 15 sep 2006 - vr 23 feb 2007 | ||||||||||||||
| Datums | 53TXHJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 10 mrt 2011 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 10 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 28 feb 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 feb 2007 | ||||||||||||||
| Massa | 53TXHJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.149 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.249 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.930 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 925 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 985 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 53TXHJ | ||||||||||||||
| lengte | 4,34 - 4,43 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 145,4 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 149,70 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 53TXHJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 53TXHJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | HWDA | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 15 sep 2006 | ||||||||||||||
| Verbruik | 53TXHJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 53TXHJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 207 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 131 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.547 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.072 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 53TXHJ |
|---|---|
| ma 4 mrt 2019 09:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 10 mrt 2020 |
| do 5 mrt 2020 10:08 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| do 5 mrt 2020 10:08 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd | |
| do 5 mrt 2020 10:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 10 mrt 2021 |
| di 9 mrt 2021 12:27 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |
| di 9 mrt 2021 12:27 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| di 9 mrt 2021 12:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 10 mrt 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 1.149 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 200,59 | € 66,86 |
| Friesland | € 195,70 | € 65,23 |
| Drenthe | € 199,58 | € 66,53 |
| Overijssel | € 190,18 | € 63,39 |
| Flevoland | € 191,35 | € 63,78 |
| Gelderland | € 197,64 | € 65,88 |
| Utrecht | € 186,30 | € 62,10 |
| Noord-Holland | € 180,86 | € 60,29 |
| Zuid-Holland | € 198,34 | € 66,11 |
| Zeeland | € 197,33 | € 65,78 |
| Noord-Brabant | € 189,02 | € 63,01 |
| Limburg | € 188,63 | € 62,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35ZFR1 | bruin | 31-10-2012 | €22.935,00 | 3 | 998 |
| 2 | HH217P | grijs | 31-10-2015 | €26.380,00 | 3 | 999 |
| 3 | 07JKR6 | blauw | 4-08-2009 | €20.575,00 | 4 | 1.388 |
| 4 | 12RLZ9 | grijs | 30-06-2011 | €25.695,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 32NXRF | grijs | 29-03-2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 6 | 54RBGS | zwart | 13-01-2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 7 | TZ996J | blauw | 30-11-2018 | €24.814,00 | 3 | 999 |
| 8 | 88PBPT | groen | 27-04-2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 9 | 49HSVJ | zwart | 14-11-2001 | € - | 4 | 1.388 |
| 10 | 90TDLK | zwart | 14-07-2006 | € - | 4 | 1.596 |
| 11 | TZ953P | zwart | 23-11-2018 | €33.009,00 | 3 | 999 |
| 12 | GL313P | grijs | 30-06-2015 | €29.145,00 | 3 | 999 |
| 13 | 08XKJ7 | grijs | 26-06-2012 | €25.905,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | TZ136N | zwart | 22-11-2018 | €28.965,00 | 3 | 999 |
| 15 | 34RDN5 | rood | 5-05-2011 | €30.156,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | 11JBVP | grijs | 8-02-2002 | € - | 4 | 1.596 |
| 17 | 29RSJ2 | zwart | 15-07-2011 | €30.295,00 | 4 | 1.596 |
| 18 | 13SBFH | blauw | 31-10-2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 19 | TP435J | wit | 27-09-2018 | €28.916,00 | 3 | 999 |
| 20 | XT624P | grijs | 18-01-2018 | €30.234,00 | 3 | 999 |
| 21 | 05PPNR | groen | 30-09-2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 22 | G641KJ | zwart | 11-03-2013 | €22.994,00 | 3 | 998 |
| 23 | 95DVKN | grijs | 3-01-2000 | € - | 4 | 1.596 |
| 24 | 48DLHP | groen | 29-09-1999 | € - | 4 | 1.596 |
| 25 | TR930L | grijs | 28-09-2018 | €24.411,00 | 3 | 999 |
| 26 | RN855Z | zwart | 28-02-2018 | €29.187,00 | 3 | 999 |
| 27 | 18GNL3 | paars | 30-07-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 28 | 8KGD61 | blauw | 9-04-2013 | €29.701,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 2SLK94 | grijs | 30-10-2013 | €23.796,00 | 3 | 998 |
| 30 | 76SNF6 | grijs | 28-10-2011 | €27.194,00 | 4 | 1.596 |