37SGX1 Bruine Ford Focus stationwagen van bouwjaar 2011
37SGX1 is het kenteken van een 4-deurs bruine Ford Focus stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.207 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 77.00 kW (105 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 27 sep 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 27 sep 2021 herkeurd worden.
Op di 5 apr 2016 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 22.770. De Ford Focus is WAM-verzekerd en mag tot 1.825 kg belast worden en een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.207 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 77.00 kW (105 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 27 sep 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 27 sep 2021 herkeurd worden.
Op di 5 apr 2016 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 22.770. De Ford Focus is WAM-verzekerd en mag tot 1.825 kg belast worden en een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 37SGX1 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus | ||||||||||||||
| variant | IQDB1L | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| eigenaren | 3 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 187 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 22.770,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.944,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*02 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5ADAMA | ||||||||||||||
| type | DYB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*07/46*1138*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 20 apr 2011 - di 26 jul 2011 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 37SGX1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
| Datums | 37SGX1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 5 apr 2016 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 27 sep 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 27 sep 2011 | ||||||||||||||
| Massa | 37SGX1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.207 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.307 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.825 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.825 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.525 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 915 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 37SGX1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,556 - 4,606 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 147,2 - 150,50 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 37SGX1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 37SGX1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | IQDB | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 20 apr 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | 37SGX1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 37SGX1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.696 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.882 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 186 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 113 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.4345 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0605 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0411 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 37SGX1 |
|---|---|
| di 17 sep 2019 16:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 27 sep 2020 |
| ma 7 sep 2020 13:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 27 sep 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.207 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HB785R | grijs | 30-09-2015 | €29.405,00 | 4 | 1.498 |
| 2 | 66HJR5 | blauw | 7-01-2009 | €24.824,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | NH197F | grijs | 31-01-2017 | €28.058,00 | 3 | 999 |
| 4 | H654DB | blauw | 1-02-2020 | €30.307,00 | 3 | 999 |
| 5 | 37XBLL | oranje | 29-03-2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 6 | XN759P | blauw | 16-02-2019 | €28.625,00 | 3 | 999 |
| 7 | HD819P | grijs | 9-03-2015 | €26.590,00 | 3 | 999 |
| 8 | 14TJN9 | grijs | 10-02-2012 | €24.221,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | 42LFB7 | grijs | 31-03-2010 | €23.093,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 73GGGN | zwart | 20-10-2000 | € - | 4 | 1.596 |
| 11 | SF219P | zwart | 8-02-2017 | €31.424,00 | 4 | 1.499 |
| 12 | XPRP91 | blauw | 22-01-1999 | € - | 4 | 1.388 |
| 13 | 80NBL8 | zwart | 31-07-2010 | €20.141,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | 64PKKG | grijs | 30-07-2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 15 | SH532K | zwart | 30-04-2018 | €31.791,00 | 4 | 1.498 |
| 16 | 15GJN1 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 17 | JT540R | grijs | 29-12-2015 | €34.386,00 | 4 | 1.499 |
| 18 | 07RNGG | grijs | 9-06-2005 | € - | 4 | 1.999 |
| 19 | G258HK | blauw | 1-10-2019 | €35.574,00 | 3 | 1.496 |
| 20 | 26JRDX | grijs | 12-07-2002 | € - | 4 | 1.388 |
| 21 | XV775R | blauw | 9-04-2019 | €26.199,00 | 3 | 999 |
| 22 | 01NHPN | grijs | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.596 |
| 23 | 86SXRZ | zwart | 15-06-2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 24 | 78PRVS | grijs | 22-10-2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 25 | G111KF | blauw | 14-10-2019 | €29.899,00 | 3 | 999 |
| 26 | 78TPDH | zwart | 8-12-2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 27 | 05PJD9 | grijs | 28-01-2011 | €21.840,00 | 4 | 1.596 |
| 28 | G285FP | grijs | 24-09-2019 | €34.676,00 | 3 | 1.496 |
| 29 | 3KNV41 | wit | 11-06-2013 | €28.805,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | RD486D | blauw | 30-10-2017 | €22.361,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 37SGX1
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.