![]() |
29PKGB | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Focus | ||||||||||||||
handelsnamen | Focus | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | rood | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | ma 1 dec. 2003 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5CADKC | ||||||||||||||
variant | FYDB1 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 29PKGB | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 29PKGB | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 3.787,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-07-2019. | ||||||||||||||
Status | 29PKGB | ||||||||||||||
leeftijd | 20 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 29PKGB | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*97/27*0037*17 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 29PKGB | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 29PKGB | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 13 mrt. 2025 Verloopt over 37 dagen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 7 nov. 2017 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 29 jul. 2004 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 29 jul. 2004 | ||||||||||||||
|
29PKGB | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.044 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.144 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.590 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 546 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.790 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 840 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 261,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 148,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,7 cm | ||||||||||||||
Maten | 29PKGB | ||||||||||||||
lengte | 4,174 - 4,292 m | ||||||||||||||
breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,44 - 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
|
29PKGB | ||||||||||||||
Terugroepactie | 29PKGB | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 29PKGB | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | FYDB | ||||||||||||||
Verbruik | 29PKGB | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 27 jan. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.40 l/100km (1:10,6) = €18,51 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,63 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,39 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,39 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 29PKGB | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.11600 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.04900 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.40800 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 221 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 163 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
29PKGB | ||||||||||||||
do 24 feb. 2022 15:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Lichtbeeld dimlicht onjuist | |||||||||||||||
wo 8 feb. 2023 11:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Roestschade veerschotel Achteruitrijlicht werkt niet (goed) Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |||||||||||||||
wo 13 mrt. 2024 11:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Fusee(kogel) te veel speling Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Remlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 163 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.044 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00JRT3 | grijs | do 6 aug. 2009 | €25.824,00 | 4 | 1.596 |
2 | 00SLT4 | grijs | ma 31 okt. 2011 | €31.152,00 | 4 | 1.596 |
3 | 00SKX9 | grijs | wo 26 okt. 2011 | €22.220,00 | 4 | 1.596 |
4 | 01PGV2 | zwart | wo 19 jan. 2011 | €28.195,00 | 4 | 1.596 |
5 | 00LDL7 | zwart | wo 31 mrt. 2010 | €23.973,00 | 4 | 1.798 |
6 | 01LJF5 | grijs | wo 30 dec. 2009 | € - | 4 | 1.596 |
7 | 01KFG6 | grijs | di 27 okt. 2009 | €22.499,00 | 4 | 1.798 |
8 | 01JRH7 | blauw | vr 31 jul. 2009 | €22.499,00 | 4 | 1.798 |
9 | 01JSZN | groen | ma 28 feb. 2000 | € - | 4 | 1.596 |
10 | 01LTH5 | blauw | wo 30 jun. 2010 | €24.043,00 | 4 | 1.798 |
11 | 01PVS2 | rood | do 31 mrt. 2011 | €25.996,00 | 4 | 1.596 |
12 | 02RBR5 | grijs | vr 29 apr. 2011 | €25.306,00 | 4 | 1.596 |
13 | 02XDBN | groen | vr 20 apr. 2007 | € - | 4 | 1.999 |
14 | 03HGF3 | zwart | di 18 nov. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
15 | 01ZFX2 | zwart | wo 31 okt. 2012 | €24.995,00 | 4 | 1.560 |
16 | 01ZRP9 | blauw | wo 23 jan. 2013 | €27.355,00 | 3 | 998 |
17 | 02PZTD | grijs | wo 27 apr. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
18 | 02TGL1 | zwart | vr 20 jan. 2012 | €27.300,00 | 4 | 1.596 |
19 | 02TRNV | grijs | do 4 jan. 2007 | € - | 4 | 1.596 |
20 | 02XVR5 | zwart | vr 31 aug. 2012 | €27.200,00 | 3 | 998 |
21 | 02ZBFF | grijs | vr 30 nov. 2007 | € - | 4 | 1.560 |
22 | 02ZVX5 | grijs | do 28 feb. 2013 | €28.540,00 | 4 | 1.560 |
23 | 03DPJJ | blauw | vr 15 okt. 1999 | € - | 4 | 1.596 |
24 | 04XNZ1 | zwart | ma 2 jul. 2012 | €27.387,00 | 3 | 998 |
25 | 03HPR9 | rood | di 27 jan. 2009 | €22.175,00 | 4 | 1.798 |
26 | 03HDL5 | zwart | za 25 okt. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
27 | 03JRH3 | blauw | vr 31 jul. 2009 | €21.974,00 | 4 | 1.798 |
28 | 04XSLJ | zwart | vr 14 sep. 2007 | € - | 4 | 1.596 |
29 | 03LNFD | grijs | ma 10 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.596 |
30 | 03NNPK | zwart | vr 2 jan. 2004 | € - | 4 | 1.596 |