voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Focus St |
handelsnamen | Focus
geregistreerd op do 14 feb 2008 |
typenaam | Focus St |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2008 - okt 2010 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5HKDNR |
variant | HYDA1P |
type | DA3 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
H237GG |
max. snelheid |
241 km/u |
Financieel
|
H237GG |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 8.698,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-04-2023.
|
Status
|
H237GG |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 16 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
H237GG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0144*13 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 |
Tellerstand
|
H237GG |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
H237GG |
vervaldatum APK | ma 20 jan 2025 (over 168 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 3 aug 2024 15:33 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
ma 7 apr 2008 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 24 jan 2020 import |
Massa
|
H237GG |
massa ledig voertuig | 1.337 Kg |
massa rijklaar | 1.437 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg |
max. te belasten met | 553 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.890 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,0 cm |
- spoorbreedte | 153,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 915 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,1 cm |
Maten
|
H237GG |
lengte | 4,34 - 4,36 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,46 - 1,50 m |
wielbasis | 2,64 m |
Banden
|
H237GG |
banden; velgen en ET | 225/40R18 92W; 8x18 ET52.5 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 88Q M+S; 6.5x16 ET47.5 / ET50.0 / 7.0x16 ET50.0 |
Terugroepactie
|
H237GG |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
H237GG |
layout | in lijn-inj-T |
merk motor | Volvo |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 5 |
cilinderinhoud | 2.521 cm3 |
netto max. vermogen | 166.00 kW (226 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 320 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | HYDA |
motortype sinds | do 14 feb 2008 |
Verbruik |
H237GG |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 29 jul 2024 |
brandstofverbruik stad | 13.80 l/100km (1:7,2) = €27,41 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,50 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,47 |
WLTP |
|
Milieu
|
H237GG |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | R/83II-05 |
CO2 uitstoot stadsrit | 330 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 163 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 224 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.45600 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.06600 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau | 85 dB(A) |
Keuringen
|
H237GG |
ma 20 dec 2021 16:27 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Accu ondeugdelijk bevestigd |
ma 20 dec 2021 16:27 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
ma 20 dec 2021 16:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 20 jan 2023 |
ma 16 jan 2023 14:25 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
ma 16 jan 2023 14:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 20 jan 2024 |
wo 27 dec 2023 14:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
wo 27 dec 2023 14:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
wo 27 dec 2023 14:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
wo 27 dec 2023 14:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
wo 27 dec 2023 14:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist |
wo 27 dec 2023 14:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 20 jan 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 224 g/km |
massa ledig voertuig | 1.337 Kg |