Rapportdatum 09-03-2025
24-LD-TV Blauwe Ford Focus Rs hatchback van bouwjaar 2002
24LDTV is het kenteken van een 2-deurs blauwe Ford Focus Rs hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.255 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.988 cm3 benzine-motor met 158 kW (215 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,1 l/100km (1:9,9) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 237 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op ma 18 nov. 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 8 jun. 2025 herkeurd worden.
Op wo 15 jan. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Focus Rs is WAM-verzekerd en mag tot 1.725 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.255 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.988 cm3 benzine-motor met 158 kW (215 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,1 l/100km (1:9,9) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 237 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op ma 18 nov. 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 8 jun. 2025 herkeurd worden.
Op wo 15 jan. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Focus Rs is WAM-verzekerd en mag tot 1.725 kg belast worden.
Alle voertuig data van 24LDTV 
 |
24LDTV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus Rs | ||||||||||||||
| handelsnamen | Focus Rs | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 19 jul. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5TDHMX | ||||||||||||||
| variant | HMDA1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 24LDTV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 232 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 24LDTV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.432,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-11-2017. | ||||||||||||||
| Status | 24LDTV | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 24LDTV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0194*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,615 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 24LDTV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 24LDTV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 8 jun. 2025 (over 90 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 15 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 18 nov. 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 18 nov. 2002 | ||||||||||||||
 Massa
|
24LDTV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.355 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 24LDTV | ||||||||||||||
| lengte | 4,18 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 - 2,00 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
 Banden
|
24LDTV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 24LDTV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 24LDTV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.988 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 158 kW (215 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HMDA | ||||||||||||||
| Verbruik | 24LDTV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 3 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 14.20 l/100km (1:7) = €27,73 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.70 l/100km (1:13) = €15,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.10 l/100km (1:9,9) = €19,73 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.10 l/100km (1:9,9) = €19,73 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 24LDTV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.62600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 333 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 181 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 237 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 237 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09500 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 99 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
24LDTV | ||||||||||||||
| do 8 jun. 2023 10:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 237 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01ZKKV | blauw | di 6 mei 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 2 | 04LGNP | blauw | di 24 dec. 2002 | € - | 4 | 1.988 |
| 3 | 04LZNB | blauw | za 28 jun. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 4 | 07LHZF | blauw | vr 31 jan. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 5 | 10SHVZ | blauw | wo 3 dec. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 6 | 10ZGTZ | blauw | vr 18 jul. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 7 | 19PGTL | blauw | vr 6 jun. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 8 | 22PKR5 | blauw | wo 28 mei 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 9 | 24LDTV | blauw | ma 18 nov. 2002 | € - | 4 | 1.988 |
| 10 | 24NBX5 | blauw | di 25 mrt. 2003 | €42.000,00 | 4 | 1.988 |
| 11 | 26LHVL | blauw | di 14 jan. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 12 | 26LNVR | blauw | vr 21 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 13 | 29LHVL | blauw | vr 10 jan. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 14 | 30NHGB | blauw | di 30 sep. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 15 | 31LHVL | blauw | vr 10 jan. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 16 | 33ZHZH | blauw | di 1 apr. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 17 | 36NHPK | blauw | vr 26 sep. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 18 | 36SPF4 | blauw | vr 3 jan. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 19 | 39NVKG | blauw | ma 15 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.988 |
| 20 | 40NTZH | blauw | wo 15 jan. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 21 | 46SPDV | blauw | vr 28 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 22 | 49NSFF | blauw | do 29 jan. 2004 | € - | 4 | 1.988 |
| 23 | 4KLV97 | blauw | wo 2 apr. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 24 | 50LKZ3 | blauw | vr 31 jan. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 25 | 54XXZ3 | blauw | wo 4 feb. 2004 | € - | 4 | 1.988 |
| 26 | 56LVSK | blauw | vr 13 dec. 2002 | € - | 4 | 1.988 |
| 27 | 56SGRJ | blauw | wo 8 jan. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 28 | 57THFR | blauw | vr 18 jul. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 29 | 58SXBX | blauw | do 5 jun. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
| 30 | 5TZJ08 | blauw | do 27 feb. 2003 | € - | 4 | 1.988 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.