Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
handelsbenaming | Focus C-max | ||||||||||||||
variant | QQDB1 | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 193 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.870,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | dec 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5ABCMK | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
Status | 34TFRG | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 15 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 34TFRG | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0109*12 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e13*01/116*0109*12 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 22 okt 2015 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | di 20 dec 2005 - wo 30 aug 2006 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 34TFRG | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 34TFRG | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 31 dec 2018 12:31 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 15 aug 2006 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 15 aug 2006 | ||||||||||||||
Massa | 34TFRG | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.375 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 685 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.110 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 975 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
Maten | 34TFRG | ||||||||||||||
lengte | 4,33 - 4,44 m | ||||||||||||||
breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,56 - 1,60 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 34TFRG | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 34TFRG | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | QQDB | ||||||||||||||
motortype sinds | di 20 dec 2005 | ||||||||||||||
Verbruik | 34TFRG | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.70 l/100km (1:10,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 34TFRG | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 234 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 136 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 172 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.413 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.081 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.034 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen en meldingen | 34TFRG |
---|---|
wo 31 jul 2019 14:29 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor onjuist afgesteld | |
wo 31 jul 2019 14:29 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
wo 31 jul 2019 14:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 15 aug 2020 |
wo 12 aug 2020 13:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 15 aug 2021 |
ma 2 aug 2021 16:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 15 aug 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 172 g/km |
massa ledig voertuig | 1.275 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 68SLVF | blauw | 28-02-2006 | € - | 4 | 1.798 |
2 | 22RDVD | zwart | 25-02-2005 | € - | 4 | 1.596 |
3 | 40PZXZ | grijs | 31-01-2005 | € - | 4 | 1.798 |
4 | 97XFRS | grijs | 4-05-2007 | € - | 4 | 1.999 |
5 | 18TXSX | grijs | 1-03-2007 | € - | 4 | 1.999 |
6 | 90PRNX | grijs | 18-10-2004 | € - | 4 | 1.596 |
7 | 51NSNJ | grijs | 31-01-2004 | € - | 4 | 1.798 |
8 | 80NLLP | zwart | 28-11-2003 | € - | 4 | 1.798 |
9 | NB968K | grijs | 3-08-2007 | € - | 4 | 1.596 |
10 | 39TRNV | blauw | 12-01-2007 | € - | 4 | 1.596 |
11 | 21PTRL | grijs | 27-11-2004 | € - | 4 | 1.596 |
12 | 57NKXZ | blauw | 12-11-2003 | € - | 4 | 1.798 |
13 | 57NXTB | grijs | 29-03-2004 | € - | 4 | 1.798 |
14 | 85ZDVB | zwart | 27-08-2007 | € - | 4 | 1.596 |
15 | 16NZDK | blauw | 2-04-2004 | € - | 4 | 1.798 |
16 | 61NTVL | blauw | 21-02-2004 | € - | 4 | 1.596 |
17 | 20NPZF | blauw | 14-01-2004 | € - | 4 | 1.798 |
18 | 83XGPH | grijs | 15-05-2007 | € - | 4 | 1.798 |
19 | 94SZKN | blauw | 20-06-2006 | € - | 4 | 1.798 |
20 | 71TDKB | zwart | 13-07-2006 | € - | 4 | 1.596 |
21 | 29XBLL | grijs | 29-03-2007 | € - | 4 | 1.798 |
22 | 75XJFD | grijs | 23-10-2003 | € - | 4 | 1.798 |
23 | 48TSNH | blauw | 5-01-2007 | € - | 4 | 1.596 |
24 | 71NKDB | blauw | 7-11-2003 | € - | 4 | 1.798 |
25 | 56XGFP | zwart | 14-05-2007 | € - | 4 | 1.798 |
26 | 40NPZG | blauw | 16-01-2004 | € - | 4 | 1.596 |
27 | PK548D | grijs | 6-12-2005 | € - | 4 | 1.798 |
28 | 89PLNX | grijs | 26-08-2004 | € - | 4 | 1.798 |
29 | 32SGSF | grijs | 3-01-2006 | € - | 4 | 1.596 |
30 | 57PBKS | grijs | 23-04-2004 | € - | 4 | 1.798 |