Rapportdatum 04-07-2022
68-RG-GH Zwarte Ford Focus C-max 18l 92kw MPV van bouwjaar 2005
68RGGH is het kenteken van een 4-deurs zwarte Ford Focus C-max 18l 92kw MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.275 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 92.00 kW (125 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 172 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 1 apr 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 mrt 2023 herkeurd worden.
Op do 23 jun 2022 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Focus C-max 18l 92kw is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden en een aanhanger tot 685 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-04-2020.
Deze personenauto van 1.275 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 92.00 kW (125 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 172 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 1 apr 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 mrt 2023 herkeurd worden.
Op do 23 jun 2022 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Focus C-max 18l 92kw is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden en een aanhanger tot 685 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-04-2020.
Alle voertuig data van 68RGGH 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus C-max | ||||||||||||||
| variant | QQDA1 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 193 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.728,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5ABCMK | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| Status | 68RGGH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 68RGGH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0109*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*01/116*0109*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 22 okt 2015 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 23 aug 2004 - wo 9 feb 2005 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 68RGGH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 68RGGH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 23 jun 2022 07:48 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 1 apr 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 1 apr 2005 | ||||||||||||||
| Massa | 68RGGH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 685 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.110 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 975 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 68RGGH | ||||||||||||||
| lengte | 4,33 - 4,44 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 - 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 68RGGH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 68RGGH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | QQDA | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 23 aug 2004 | ||||||||||||||
| Verbruik | 68RGGH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.70 l/100km (1:10,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 68RGGH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 234 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 136 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 172 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.463 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.11 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.049 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 68RGGH |
|---|---|
| wo 11 mrt 2020 12:43 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
| wo 11 mrt 2020 12:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 mrt 2021 |
| vr 19 feb 2021 08:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 29 mrt 2022 |
| wo 16 feb 2022 12:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| wo 16 feb 2022 12:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 29 mrt 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 172 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 68RGGH
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.