Rapportdatum 22-02-2025
GRG-22-N Gele Ford Focus 2.0 St-3 hatchback van bouwjaar 2012
GRG22N is het kenteken van een 4-deurs gele Ford Focus 2.0 St-3 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.337 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine-motor met 184 kW (251 pk)-motor en een koppel van 345 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,2 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 169 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 11 okt. 2012) en moet vóór ma 30 mrt. 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 37.953. De Ford Focus 2.0 St-3 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.337 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine-motor met 184 kW (251 pk)-motor en een koppel van 345 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,2 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 169 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 11 okt. 2012) en moet vóór ma 30 mrt. 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 37.953. De Ford Focus 2.0 St-3 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden.
Alle voertuig data van GRG22N 
 |
GRG22N |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Focus 2.0 St-3 |
| handelsnamen | Focus |
| typenaam | Focus 2.0 St-3 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | geel |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 14 mei 2012 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5KMBNF |
| variant | R9DA1K |
| type | DYB |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | GRG22N |
| max. snelheid constructie | 248 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 6,5 sec |
| Financieel | GRG22N |
| catalogusprijs | € 37.953,00 |
| bruto BPM | € 908,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 18 okt. 2024 |
| Status | GRG22N |
| leeftijd | 12 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | GRG22N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,648 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GRG22N |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GRG22N |
| vervaldatum APK | ma 30 mrt. 2026 (over 400 dagen) |
| datum 1e toelating | do 11 okt. 2012 |
 Massa
|
GRG22N |
| massa ledig voertuig | 1.337 Kg |
| massa rijklaar | 1.437 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.025 Kg |
| max. te belasten met | 688 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,8 cm |
| - spoorbreedte | 154,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.025 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,4 cm |
| Maten | GRG22N |
| lengte | 4,358 - 4,412 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,45 - 1,48 m |
| wielbasis | 2,65 m |
 Banden
|
GRG22N |
| banden; velgen en ET | 215/55R16 87Q; 6.5x16 ET50.0 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 87Q; 7x17 ET50.0 |
| banden; velgen en ET | 235/40R18 95Y; 8x18 ET55.0 |
| Terugroepactie | GRG22N |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GRG22N |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
| netto max. vermogen | 184 kW (251 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 345 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | R9DA |
| Verbruik | GRG22N |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,975/l op ma 17 feb. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,22 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | GRG22N |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
| emissie koolwaterstof | 0.03720 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02430 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.41280 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 233 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 132 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 169 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00140 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GRG22N |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 169 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.337 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HRV6 | grijs | di 10 feb. 2009 | €24.524,00 | 4 | 1.596 |
| 2 | 00KHX7 | zwart | ma 30 nov. 2009 | €22.709,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 01JRH7 | blauw | vr 31 jul. 2009 | €22.499,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 01RHTS | grijs | vr 8 apr. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 5 | 01XSLJ | grijs | vr 14 sep. 2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 6 | 01ZVX5 | bruin | do 28 feb. 2013 | €30.331,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | 01RNFD | grijs | do 9 jun. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 8 | 02PFRJ | grijs | di 1 jun. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 9 | 02SBBT | zwart | ma 31 okt. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 10 | 02TTNF | grijs | wo 31 jan. 2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 11 | 03GSX8 | grijs | vr 29 aug. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 12 | 03SXT4 | zwart | vr 23 dec. 2011 | €25.420,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | 03PGS2 | grijs | do 20 jan. 2011 | €24.543,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 03ZVX6 | blauw | wo 27 feb. 2013 | €27.440,00 | 3 | 998 |
| 15 | 03ZFFL | grijs | do 31 jan. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 16 | 03ZGSP | blauw | do 31 jan. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 17 | 04JGK6 | grijs | wo 20 mei 2009 | €30.146,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 04NBJ3 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €21.141,00 | 4 | 1.596 |
| 19 | 04SBFG | grijs | ma 7 nov. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 20 | 04SHGJ | blauw | ma 9 jan. 2006 | € - | 4 | 1.596 |
| 21 | 04TJP1 | zwart | ma 13 feb. 2012 | €23.190,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 04XFJ7 | zwart | do 21 feb. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 23 | 05NBJ3 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €21.141,00 | 4 | 1.596 |
| 24 | 05PDRV | zwart | vr 4 jun. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 25 | 05TKJ6 | grijs | za 18 feb. 2012 | €20.895,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 05XDJ9 | wit | vr 25 mei 2012 | €21.978,00 | 3 | 998 |
| 27 | 06KND6 | grijs | za 16 jan. 2010 | €22.153,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 06LNR1 | grijs | za 29 mei 2010 | €23.093,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 06NHD6 | grijs | do 9 sep. 2010 | €26.435,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 06FPRV | blauw | wo 24 mei 2000 | € - | 4 | 1.796 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.