![]() |
13ZHG5 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Focus 1.6tdci Eco | ||||||||||||||
handelsnamen | Focus | ||||||||||||||
typenaam | Focus 1.6Tdci Eco | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | do 30 aug. 2012 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5DEDMC | ||||||||||||||
variant | NGDB1L | ||||||||||||||
type | DYB | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat | ||||||||||||||
site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 13ZHG5 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 187 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 13ZHG5 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 27.395,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 732,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 13ZHG5 | ||||||||||||||
leeftijd | 12 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 13ZHG5 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*07 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 13ZHG5 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 13ZHG5 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 2 mrt. 2026 (over 377 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 3 mrt. 2018 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 6 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 13 nov. 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 13 nov. 2012 | ||||||||||||||
|
13ZHG5 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.274 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.374 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 626 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 300 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 300 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 300 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.200 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 985 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 264,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 975 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,4 cm | ||||||||||||||
Maten | 13ZHG5 | ||||||||||||||
lengte | 4,556 - 4,606 m | ||||||||||||||
breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,47 - 1,51 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
|
13ZHG5 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 13ZHG5 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 13ZHG5 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Ford | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
koppel | 270 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | NGDB | ||||||||||||||
Verbruik | 13ZHG5 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,744/l op ma 10 feb. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 3.90 l/100km (1:25,6) = €6,80 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.10 l/100km (1:32,3) = €5,41 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) = €5,93 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.40 l/100km (1:29,4) = €5,93 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 13ZHG5 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.14670 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.35520 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 101 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 82 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 88 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00026 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17790 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
|
13ZHG5 | ||||||||||||||
vr 3 feb. 2023 13:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Lichtbeeld dimlicht onjuist Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
wo 3 jan. 2024 14:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.274 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Focus 1.6tdci Eco heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 13ZHG5 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00026 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 13 nov. 2012. Kenteken 13ZHG5 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
Friesland | € 372,25 | € 124,08 |
Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
Overijssel | € 355,66 | € 118,55 |
Flevoland | € 358,51 | € 119,50 |
Gelderland | € 387,49 | € 129,16 |
Utrecht | € 359,01 | € 119,67 |
Noord-Holland | € 347,62 | € 115,87 |
Zuid-Holland | € 387,99 | € 129,33 |
Zeeland | € 359,35 | € 119,78 |
Noord-Brabant | € 360,19 | € 120,06 |
Limburg | € 361,69 | € 120,56 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00HRV6 | grijs | di 10 feb. 2009 | €24.524,00 | 4 | 1.596 |
2 | 00KHX7 | zwart | ma 30 nov. 2009 | €22.709,00 | 4 | 1.798 |
3 | 01JRH7 | blauw | vr 31 jul. 2009 | €22.499,00 | 4 | 1.798 |
4 | 01RHTS | grijs | vr 8 apr. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
5 | 01XSLJ | grijs | vr 14 sep. 2007 | € - | 4 | 1.596 |
6 | 01ZVX5 | bruin | do 28 feb. 2013 | €30.331,00 | 4 | 1.596 |
7 | 01RNFD | grijs | do 9 jun. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
8 | 02PFRJ | grijs | di 1 jun. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
9 | 02SBBT | zwart | ma 31 okt. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
10 | 02TTNF | grijs | wo 31 jan. 2007 | € - | 4 | 1.596 |
11 | 03GSX8 | grijs | vr 29 aug. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
12 | 03SXT4 | zwart | vr 23 dec. 2011 | €25.420,00 | 4 | 1.596 |
13 | 03PGS2 | grijs | do 20 jan. 2011 | €24.543,00 | 4 | 1.798 |
14 | 03ZVX6 | blauw | wo 27 feb. 2013 | €27.440,00 | 3 | 998 |
15 | 03ZFFL | grijs | do 31 jan. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
16 | 03ZGSP | blauw | do 31 jan. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
17 | 04JGK6 | grijs | wo 20 mei 2009 | €30.146,00 | 4 | 1.999 |
18 | 04NBJ3 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €21.141,00 | 4 | 1.596 |
19 | 04SBFG | grijs | ma 7 nov. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
20 | 04SHGJ | blauw | ma 9 jan. 2006 | € - | 4 | 1.596 |
21 | 04TJP1 | zwart | ma 13 feb. 2012 | €23.190,00 | 4 | 1.596 |
22 | 04XFJ7 | zwart | do 21 feb. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
23 | 05NBJ3 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €21.141,00 | 4 | 1.596 |
24 | 05PDRV | zwart | vr 4 jun. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
25 | 05TKJ6 | grijs | za 18 feb. 2012 | €20.895,00 | 4 | 1.596 |
26 | 05XDJ9 | wit | vr 25 mei 2012 | €21.978,00 | 3 | 998 |
27 | 06KND6 | grijs | za 16 jan. 2010 | €22.153,00 | 4 | 1.798 |
28 | 06LNR1 | grijs | za 29 mei 2010 | €23.093,00 | 4 | 1.798 |
29 | 06NHD6 | grijs | do 9 sep. 2010 | €26.435,00 | 4 | 1.560 |
30 | 06FPRV | blauw | wo 24 mei 2000 | € - | 4 | 1.796 |