Rapportdatum 15-03-2023
26RRGZ Grijze Ford Focus 1.6i 74 Kw hatchback van bouwjaar 2005
26RRGZ is het kenteken van een 2-deurs grijze Ford Focus 1.6i 74 Kw hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.127 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 74.00 kW (101 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 161,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 1 aug 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 17 dec 2023 herkeurd worden .
Op do 9 mrt 2023 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Focus 1.6i 74 Kw is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden een aanhanger tot 610 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.127 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 74.00 kW (101 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 161,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 1 aug 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 17 dec 2023 herkeurd worden .
Op do 9 mrt 2023 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Focus 1.6i 74 Kw is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden een aanhanger tot 610 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 26RRGZ 
 |
26RRGZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus 1.6i 74 Kw | ||||||||||||||
| handelsnamen | Focus geregistreerd op do 24 mrt 2005 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5ABALA | ||||||||||||||
| variant | HWDA13 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | 26RRGZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 26RRGZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.874,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-08-2020. | ||||||||||||||
 Status | 26RRGZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 26RRGZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0144*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 26RRGZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 26RRGZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 17 dec 2023 (over 277 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 9 mrt 2023 15:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 1 aug 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 1 aug 2005 | ||||||||||||||
 Massa | 26RRGZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.127 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.227 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 583 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 610 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.910 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 910 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
 Maten | 26RRGZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,34 - 4,43 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 26RRGZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 26RRGZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | HWDA | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 24 mrt 2005 | ||||||||||||||
 Verbruik | 26RRGZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,83/l op ma 6 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €15,92 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,26 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 26RRGZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 209 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 132 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 161 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.00 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.547 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.072 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.050 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 26RRGZ | ||||||||||||||
| vr 11 dec 2020 11:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| vr 11 dec 2020 11:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v | |||||||||||||||
| vr 11 dec 2020 11:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 11 dec 2021 | ||||||||||||||
| vr 17 dec 2021 14:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 17 dec 2022 | ||||||||||||||
| vr 18 nov 2022 16:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Tankdop (passende) ontbreekt | |||||||||||||||
| vr 18 nov 2022 16:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| vr 18 nov 2022 16:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 17 dec 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 161 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.127 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBF9 | blauw | 29-05-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 2 | 00GBV5 | blauw | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 3 | 00GDT9 | zwart | 10-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 4 | 00GFK3 | grijs | 12-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 5 | 00GGN5 | grijs | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 6 | 00GHD1 | blauw | 24-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 7 | 00GHK5 | bruin | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 8 | 00GHS4 | blauw | 28-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 9 | 00GHX6 | zwart | 26-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 10 | 00GJG3 | blauw | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 11 | 00GJG4 | grijs | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 12 | 00GKN2 | rood | 10-07-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 13 | 00GLS8 | zwart | 22-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 14 | 00GRG5 | grijs | 23-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 15 | 00GRL2 | grijs | 21-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 16 | 00GSF6 | bruin | 23-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 17 | 00GSX5 | blauw | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 18 | 00GTG4 | blauw | 4-09-2008 | € - | 4 | 1.560 |
| 19 | 00GTK3 | grijs | 5-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 20 | 00GTR1 | zwart | 12-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 21 | 00GVH7 | zwart | 19-09-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 22 | 00GVK6 | zwart | 22-09-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 23 | 00GVZ5 | grijs | 23-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 24 | 00GXD7 | zwart | 26-09-2008 | € - | 4 | 1.560 |
| 25 | 00GXX1 | grijs | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 26 | 00GZD7 | grijs | 29-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 27 | 00GZJ4 | grijs | 13-10-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 28 | 00GZS3 | grijs | 2-10-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 29 | 00GZX4 | groen | 8-10-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 30 | 00HBF3 | grijs | 10-10-2008 | € - | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 26RRGZ
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.