voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Focus 1.6 Scti |
handelsnamen | Focus
|
typenaam | Focus 1.6 Scti |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
wo 20 apr. 2011 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5CDAMC |
variant | JQDB1L |
type | DYB |
plaats chassisnummer | r. bodemplaat |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
RT041G |
max. snelheid constructie |
210 km/u |
Financieel
|
RT041G |
catalogusprijs | € 29.793,00 |
bruto BPM | € 1.043,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
RT041G |
leeftijd | 13 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
RT041G |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,648 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
RT041G |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
RT041G |
vervaldatum APK | vr 11 apr. 2025 Verloopt over 32 dagen |
|
datum tenaamstelling |
di 14 mrt. 2023 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 12 maanden |
datum 1e toelating |
do 25 aug. 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 5 feb. 2018 Import |
Massa
|
RT041G |
massa ledig voertuig | 1.258 Kg |
massa rijklaar | 1.358 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg |
max. te belasten met | 642 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 675 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.400 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 965 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 264,8 cm |
- spoorbreedte | 154,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 980 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 153,4 cm |
Maten
|
RT041G |
lengte | 4,556 - 4,606 m |
breedte | 1,82 m |
hoogte | 1,47 - 1,51 m |
wielbasis | 2,65 m |
Banden
|
RT041G |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 215/55R16 93V; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 215/50R17 91V; 7x17 ET50.0 / 235/40R18 91V; 8x18 ET55.0 |
Terugroepactie
|
RT041G |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 15 jan. 2018 | De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt. |
- do 5 jul. 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
Motor & Brandstof
|
RT041G |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.596 cm3 |
netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.700 rpm |
koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | JQDB |
Verbruik |
RT041G |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 3 mrt. 2025 |
brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €15,04 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,77 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,72 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,72 |
WLTP |
|
Milieu
|
RT041G |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolwaterstof | 0.05570 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03380 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.34000 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 178 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 116 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00175 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
RT041G |
vr 5 apr. 2024 11:07 | apk lichte voertuigen |
Dimlicht onjuist afgesteld
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
massa ledig voertuig | 1.258 Kg |