Rapportdatum 13-01-2026
9-SFK-20 Witte Ford Focus 1.6 Scti hatchback van bouwjaar 2013
9SFK20 is het kenteken van een 4-deurs witte Ford Focus 1.6 Scti hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.233 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 137 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 27 sep. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 27 sep. 2026 herkeurd worden.
Op di 9 dec. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.520. De Ford Focus 1.6 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.900 kg belast worden een aanhanger tot 665 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.233 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 137 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 27 sep. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 27 sep. 2026 herkeurd worden.
Op di 9 dec. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.520. De Ford Focus 1.6 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.900 kg belast worden een aanhanger tot 665 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 9SFK20 
 |
9SFK20 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus 1.6 Scti | ||||||||||||||
| handelsnamen | Focus | ||||||||||||||
| typenaam | Focus 1.6 Scti | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 17 jul. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5CDAMC | ||||||||||||||
| variant | JQDB1K | ||||||||||||||
| type | DYB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 9SFK20 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 9SFK20 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 28.520,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.250,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 9SFK20 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 9SFK20 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,648 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 9SFK20 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 9SFK20 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 27 sep. 2026 (over 256 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 9 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 27 sep. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 27 sep. 2013 | ||||||||||||||
| Historie | 9SFK20 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 27 sep. 2013 tot wo 3 dec. 2025 (4.450 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van wo 3 dec. 2025 tot di 9 dec. 2025 (6 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van di 9 dec. 2025 tot vandaag (35 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
9SFK20 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.233 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.333 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 667 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.400 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 975 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 9SFK20 | ||||||||||||||
| lengte | 4,358 - 4,412 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
 Banden
|
9SFK20 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16 93V; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91V; 7x17 ET50.0 / 235/40R18 91V; 8x18 ET55.0 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 9SFK20 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 18 sep. 2013 | Bij een beperkt aantal voertuigen zijn verkeerde velgen gemonteerd. Hierdoor zitten de wielmoeren niet goed vast. | ||||||||||||||
| - ma 15 jan. 2018 | De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt. | ||||||||||||||
| - do 5 jul. 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 9SFK20 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | JQDB | ||||||||||||||
| Verbruik | 9SFK20 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 5 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,70 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,68 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,68 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 9SFK20 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05570 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03380 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.34000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 115 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 137 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00175 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
9SFK20 | ||||||||||||||
| di 22 aug. 2023 16:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 516 - Dimlicht onjuist afgesteld AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op vr 27 sep. 2024 | |||||||||||||||
| di 27 aug. 2024 11:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 27 sep. 2025 | |||||||||||||||
| di 9 sep. 2025 08:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op zo 27 sep. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GFB87N | zwart | vr 26 aug. 2011 | €1.880,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | ZG485K | wit | di 26 jan. 2016 | €3.009,00 | 3 | 999 |
| 3 | T721ND | blauw | do 30 jun. 2011 | €4.640,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | T138HX | grijs | ma 30 mei 2016 | €5.048,00 | 3 | 999 |
| 5 | X402KK | bruin | vr 28 dec. 2012 | €5.292,00 | 3 | 998 |
| 6 | 06RRL2 | zwart | wo 6 jul. 2011 | €5.400,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | GFL43Z | zwart | do 29 apr. 2010 | €5.468,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | H145ND | blauw | wo 22 jun. 2011 | €5.615,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | XP969N | zwart | ma 6 nov. 2017 | €5.772,00 | 3 | 999 |
| 10 | P803XK | blauw | vr 30 dec. 2011 | €6.020,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | T574PP | zwart | vr 29 jul. 2011 | €7.400,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | JKV32P | zwart | vr 28 sep. 2012 | €7.840,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | 25PNZ5 | zwart | do 3 mrt. 2011 | €8.999,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | P982VD | zwart | ma 19 apr. 2021 | €9.104,00 | 3 | 999 |
| 15 | 18PLG4 | grijs | wo 2 mrt. 2011 | €9.400,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 77PNN1 | blauw | wo 2 mrt. 2011 | €9.400,00 | 4 | 1.596 |
| 17 | HFB50B | blauw | ma 27 jun. 2016 | €9.708,00 | 3 | 999 |
| 18 | TF725K | zwart | do 30 jun. 2016 | €9.867,00 | 3 | 999 |
| 19 | T248XT | grijs | di 11 aug. 2015 | €10.119,00 | 3 | 999 |
| 20 | N747FH | zwart | wo 17 dec. 2014 | €10.255,00 | 3 | 999 |
| 21 | R552RK | grijs | wo 3 jun. 2015 | €10.326,00 | 3 | 999 |
| 22 | T789TF | grijs | di 13 jan. 2015 | €11.000,00 | 3 | 999 |
| 23 | P562BG | zwart | di 29 dec. 2015 | €11.069,00 | 3 | 999 |
| 24 | GNS59H | grijs | ma 2 jun. 2014 | €11.515,00 | 3 | 998 |
| 25 | HBP34R | grijs | di 29 mrt. 2016 | €11.722,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | H697KJ | grijs | vr 19 jul. 2013 | €11.946,00 | 3 | 998 |
| 27 | P973DT | grijs | vr 29 jul. 2005 | €12.500,00 | 4 | 1.596 |
| 28 | HXJ34G | zwart | di 25 okt. 2011 | €12.675,00 | 4 | 1.596 |
| 29 | GDT44P | rood | do 31 jan. 2013 | €13.283,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | GPV19H | grijs | di 2 mei 2017 | €13.546,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.