Rapportdatum 28-02-2025
25-RDN-9 Rode Ford Focus 1.6 Scti hatchback van bouwjaar 2011
25RDN9 is het kenteken van een 4-deurs rode Ford Focus 1.6 Scti hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.233 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk)-motor en een koppel van 240 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 29 apr. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 feb. 2026 herkeurd worden.
Op za 22 feb. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.945. De Ford Focus 1.6 Scti is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.900 kg belast worden een aanhanger tot 665 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.233 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 110 kW (150 pk)-motor en een koppel van 240 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 29 apr. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 feb. 2026 herkeurd worden.
Op za 22 feb. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.945. De Ford Focus 1.6 Scti is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.900 kg belast worden een aanhanger tot 665 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 25RDN9 
 |
25RDN9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus 1.6 Scti | ||||||||||||||
| handelsnamen | Focus | ||||||||||||||
| typenaam | Focus 1.6 Scti | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 15 feb. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5CDAMC | ||||||||||||||
| variant | JQDB1K | ||||||||||||||
| type | DYB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 25RDN9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 25RDN9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.945,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.345,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 25RDN9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 25RDN9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,648 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 25RDN9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 25RDN9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 19 feb. 2026 (over 356 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 22 feb. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 apr. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 apr. 2011 | ||||||||||||||
 Massa
|
25RDN9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.233 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.333 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 667 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.400 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 975 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 25RDN9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,358 - 4,362 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
 Banden
|
25RDN9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16 93V; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91V; 7x17 ET50.0 / 235/40R18 91V; 8x18 ET55.0 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 25RDN9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 15 jan. 2018 | De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt. | ||||||||||||||
| - do 5 jul. 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 25RDN9 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | JQDB | ||||||||||||||
| Verbruik | 25RDN9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 25RDN9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05570 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03380 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.34000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 178 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00175 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
25RDN9 | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.233 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HRV6 | grijs | di 10 feb. 2009 | €24.524,00 | 4 | 1.596 |
| 2 | 00KHX7 | zwart | ma 30 nov. 2009 | €22.709,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 01JRH7 | blauw | vr 31 jul. 2009 | €22.499,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 01RHTS | grijs | vr 8 apr. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 5 | 01XSLJ | grijs | vr 14 sep. 2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 6 | 01ZVX5 | bruin | do 28 feb. 2013 | €30.331,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | 01RNFD | grijs | do 9 jun. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 8 | 02PFRJ | grijs | di 1 jun. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 9 | 02SBBT | zwart | ma 31 okt. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 10 | 02TTNF | grijs | wo 31 jan. 2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 11 | 03GSX8 | grijs | vr 29 aug. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 12 | 03SXT4 | zwart | vr 23 dec. 2011 | €25.420,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | 03PGS2 | grijs | do 20 jan. 2011 | €24.543,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 03ZVX6 | blauw | wo 27 feb. 2013 | €27.440,00 | 3 | 998 |
| 15 | 03ZFFL | grijs | do 31 jan. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 16 | 03ZGSP | blauw | do 31 jan. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 17 | 04JGK6 | grijs | wo 20 mei 2009 | €30.146,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 04NBJ3 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €21.141,00 | 4 | 1.596 |
| 19 | 04SBFG | grijs | ma 7 nov. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 20 | 04SHGJ | blauw | ma 9 jan. 2006 | € - | 4 | 1.596 |
| 21 | 04TJP1 | zwart | ma 13 feb. 2012 | €23.190,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 04XFJ7 | zwart | do 21 feb. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 23 | 05NBJ3 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €21.141,00 | 4 | 1.596 |
| 24 | 05PDRV | zwart | vr 4 jun. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 25 | 05TKJ6 | grijs | za 18 feb. 2012 | €20.895,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 05XDJ9 | wit | vr 25 mei 2012 | €21.978,00 | 3 | 998 |
| 27 | 06LNR1 | grijs | za 29 mei 2010 | €23.093,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 06KND6 | grijs | za 16 jan. 2010 | €22.153,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 06NHD6 | grijs | do 9 sep. 2010 | €26.435,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 06FPRV | blauw | wo 24 mei 2000 | € - | 4 | 1.796 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.