![]() |
XL134F |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Focus 1.5 Tdci |
| handelsnamen | Focus |
| typenaam | Focus 1.5 Tdci |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 13 nov. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5ZGAZ6ACBAW |
| variant | ZTDA1PX |
| type | DEH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | XL134F |
| max. snelheid constructie | 190 - 194 km/u |
| Financieel | XL134F |
| catalogusprijs | € 32.475,00 |
| bruto BPM | € 5.387,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | XL134F |
| leeftijd | 5 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | XL134F |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | XL134F |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | XL134F |
| vervaldatum APK | di 8 jul. 2025 (over 191 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 9 jul. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | wo 30 jan. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 jan. 2019 |
|
|
XL134F |
| massa ledig voertuig | 1.313 Kg |
| massa rijklaar | 1.413 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.955 Kg |
| max. te belasten met | 642 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 705 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.355 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 990 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,3 cm |
| Maten | XL134F |
| lengte | 4,69 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,55 m |
| wielbasis | 2,70 m |
|
|
XL134F |
| banden; velgen en ET | 195/65R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7.0x17 ET50.0 |
| Terugroepactie | XL134F |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 7 jan. 2019 | De bout van het rempedaalscharnier is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de bout breken. |
| - vr 11 jan. 2019 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
| - vr 8 feb. 2019 | De bowdenkabel van het achterportierslot kan verkeerd gemonteerd zijn. |
| Motor & Brandstof | XL134F |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Diesel |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 |
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 3.600 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | ZTDA |
| Verbruik | XL134F |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,725/l op ma 23 dec. 2024 |
| brandstofverbruik stad | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,07 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €6,04 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) = €6,38 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.351 l/100km (1:23) = €7,51 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.080 l/100km (1:19,7) = €8,76 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.600 l/100km (1:21,7) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.600 l/100km (1:21,7) = € 7,94 |
| Milieu | XL134F |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.48 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 97 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| emissie stikstofoxide NOx | 62.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.02 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.48 g/km |
| CO uitstoot | 301.40 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm |
|
|
XL134F |
| vr 21 jan. 2022 10:01 | apk lichte voertuigen |
|
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 97 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.313 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Focus 1.5 Tdci heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken XL134F heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 30 jan. 2019. Kenteken XL134F hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 394,02 | € 131,34 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 380,61 | € 126,87 |
| Flevoland | € 382,06 | € 127,35 |
| Gelderland | € 408,70 | € 136,23 |
| Utrecht | € 380,07 | € 126,69 |
| Noord-Holland | € 371,92 | € 123,97 |
| Zuid-Holland | € 410,51 | € 136,84 |
| Zeeland | € 384,60 | € 128,20 |
| Noord-Brabant | € 381,70 | € 127,23 |
| Limburg | € 382,24 | € 127,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JRT3 | grijs | do 6 aug. 2009 | €25.824,00 | 4 | 1.596 |
| 2 | 00RKF6 | bruin | wo 8 jun. 2011 | €26.645,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | 00SKX9 | grijs | wo 26 okt. 2011 | €22.220,00 | 4 | 1.596 |
| 4 | 00LDL7 | zwart | wo 31 mrt. 2010 | €23.973,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 01KFG6 | grijs | di 27 okt. 2009 | €22.499,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 01JRH7 | blauw | vr 31 jul. 2009 | €22.499,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 01JSZN | groen | ma 28 feb. 2000 | € - | 4 | 1.596 |
| 8 | 01LTH5 | blauw | wo 30 jun. 2010 | €24.043,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 01NLF8 | grijs | do 30 sep. 2010 | €24.043,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 01PVS2 | rood | do 31 mrt. 2011 | €25.996,00 | 4 | 1.596 |
| 11 | 01ZFX2 | zwart | wo 31 okt. 2012 | €24.995,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 01ZRP9 | blauw | wo 23 jan. 2013 | €27.355,00 | 3 | 998 |
| 13 | 02PZTD | grijs | wo 27 apr. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 14 | 02TGL1 | zwart | vr 20 jan. 2012 | €27.300,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 02TRNV | grijs | do 4 jan. 2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 16 | 02XVR5 | zwart | vr 31 aug. 2012 | €27.200,00 | 3 | 998 |
| 17 | 02ZBFF | grijs | vr 30 nov. 2007 | € - | 4 | 1.560 |
| 18 | 02ZVX5 | grijs | do 28 feb. 2013 | €28.540,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 03DPJJ | blauw | vr 15 okt. 1999 | € - | 4 | 1.596 |
| 20 | 03HPR9 | rood | di 27 jan. 2009 | €22.175,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 03HDL5 | zwart | za 25 okt. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 22 | 03JRH3 | blauw | vr 31 jul. 2009 | €21.974,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 03LNFD | grijs | ma 10 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.596 |
| 24 | 03NNPK | zwart | vr 2 jan. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 25 | 03NSL7 | grijs | di 16 nov. 2010 | €21.091,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 02SHT6 | grijs | za 1 okt. 2011 | €22.190,00 | 4 | 1.596 |
| 27 | 02SKFD | grijs | di 31 jan. 2006 | € - | 4 | 1.596 |
| 28 | 03SPFH | blauw | do 30 mrt. 2006 | € - | 4 | 1.596 |
| 29 | 03SGVN | blauw | do 5 jan. 2006 | € - | 4 | 1.596 |
| 30 | 03TKL5 | blauw | wo 22 feb. 2012 | €32.129,00 | 4 | 1.596 |