Rapportdatum 04-09-2024
XG-016-R Zwarte Ford Focus 1.5 Tdci stationwagen van bouwjaar 2019
XG016R is het kenteken van een 4-deurs zwarte Ford Focus 1.5 Tdci stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.313 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.499 cm3 diesel-motor met 88 kW (120 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 97 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 4 jan 2019 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 4 jan 2023 verlopen APK De catalogusprijs was € 29.665. De Ford Focus 1.5 Tdci is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.955 kg belast worden een aanhanger tot 705 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.313 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.499 cm3 diesel-motor met 88 kW (120 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 97 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 4 jan 2019 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 4 jan 2023 verlopen APK De catalogusprijs was € 29.665. De Ford Focus 1.5 Tdci is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.955 kg belast worden een aanhanger tot 705 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van XG016R 
 |
XG016R |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Focus 1.5 Tdci |
| handelsnamen | Focus |
| typenaam | Focus 1.5 Tdci |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5ZGAZ6ACBBW |
| variant | ZTDA1PX |
| type | DEH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | XG016R |
| max. snelheid constructie | 194 km/u |
| Financieel | XG016R |
| catalogusprijs | € 29.665,00 |
| bruto BPM | € 4.984,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | XG016R |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 5 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | ja |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | XG016R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | XG016R |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | XG016R |
| vervaldatum APK | wo 4 jan 2023 -609 dagen verlopen |
| datum 1e toelating | vr 4 jan 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 jan 2019 |
 Massa
|
XG016R |
| massa ledig voertuig | 1.313 Kg |
| massa rijklaar | 1.413 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.955 Kg |
| max. te belasten met | 642 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 705 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.355 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 990 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,3 cm |
| Maten | XG016R |
| lengte | 4,69 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,55 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden
|
XG016R |
| banden; velgen en ET | 195/65R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7.0x17 ET50.0 |
| Terugroepactie | XG016R |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 7 jan 2019 | De bout van het rempedaalscharnier is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de bout breken. |
| - vr 11 jan 2019 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
| - vr 8 feb 2019 | De bowdenkabel van het achterportierslot kan verkeerd gemonteerd zijn. |
| Motor & Brandstof | XG016R |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 |
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 3.600 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | ZTDA |
| Verbruik | XG016R |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,649/l op ma 26 aug 2024 |
| brandstofverbruik stad | 4.10 l/100km (1:24,4) = €6,76 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €5,77 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) = €6,10 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.600 l/100km (1:21,7) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.600 l/100km (1:21,7) = € 7,59 |
| Milieu | XG016R |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.48 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 97 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm |
| Keuringen | XG016R |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 97 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.313 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Focus 1.5 Tdci heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken XG016R heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 4 jan 2019. Kenteken XG016R hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 394,02 | € 131,34 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 380,61 | € 126,87 |
| Flevoland | € 382,06 | € 127,35 |
| Gelderland | € 408,70 | € 136,23 |
| Utrecht | € 380,07 | € 126,69 |
| Noord-Holland | € 371,92 | € 123,97 |
| Zuid-Holland | € 410,51 | € 136,84 |
| Zeeland | € 384,60 | € 128,20 |
| Noord-Brabant | € 381,70 | € 127,23 |
| Limburg | € 382,24 | € 127,41 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.