| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| handelsbenaming | Focus 1.5 Scti |
| handelsnamen | Focus
geregistreerd op di 13 nov 2018 |
| typenaam | Focus 1.5 Scti |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
nov 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 51CBZ6ABXAY |
| variant | YZDA1PX |
| type | DEH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
T570JR |
|
max. snelheid constructie |
202 - 206 km/u |
Financieel
|
T570JR |
| catalogusprijs | € 39.600,00 |
| bruto BPM | € 3.752,00 |
| bijtelling | 22% is €8.712 (is €726 per maand), geldig van 01-03-2019 tot 01-03-2024
|
| afschrijvingsmoment BPM |
do 22 jun 2023 |
Status
|
T570JR |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
T570JR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand
|
T570JR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
T570JR |
| vervaldatum APK | zo 14 sep 2025 (over 704 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
za 23 sep 2023 10:37 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 1 feb 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 23 sep 2023 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Ford waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa
|
T570JR |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| massa rijklaar | 1.445 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg |
| max. te belasten met | 635 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.980 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.480 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,3 cm |
Maten
|
T570JR |
| lengte | 4,67 - 4,79 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,47 - 1,55 m |
| wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
T570JR |
| banden; velgen en ET | 195/65R16 92V; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92V; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92V; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91V; 7.0x17 ET50.0; 235/40R18 91V; 8.0x18 ET55.0 |
Terugroepactie
|
T570JR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 8 jan 2020 | De motorkabelboom kan doorschuren tegen een tapeind van de automatische transmissie. |
| - vr 12 feb 2021 | De motorkabelboom kan doorschuren tegen een eerder vervangen tapeind van de automatische transmissie. |
Motor & Brandstof
|
T570JR |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.496 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.60 kW (151 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | YZDA |
| motortype sinds | di 13 nov 2018 |
Verbruik
|
T570JR |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,104/l op ma 2 okt 2023 |
| WLTP |
|
Milieu
|
T570JR |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 166 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
T570JR |
| do 14 sep 2023 13:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 14 sep 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |