Rapportdatum 11-01-2025
P-658-PT Rode Ford Focus 1.5 Scti stationwagen van bouwjaar 2019
P658PT is het kenteken van een 4-deurs rode Ford Focus 1.5 Scti stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.345 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.496 cm3 benzine-motor met 111 kW (151 pk)-motor en een koppel van 240 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,69 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 13 jan. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 17 jan. 2019) en moet vóór za 31 jan. 2026 herkeurd worden.
Op vr 13 jan. 2023 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.924. De Ford Focus 1.5 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.980 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.345 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.496 cm3 benzine-motor met 111 kW (151 pk)-motor en een koppel van 240 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,69 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 13 jan. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 17 jan. 2019) en moet vóór za 31 jan. 2026 herkeurd worden.
Op vr 13 jan. 2023 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.924. De Ford Focus 1.5 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.980 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P658PT 
 |
P658PT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Focus 1.5 Scti |
| handelsnamen | Focus |
| typenaam | Focus 1.5 Scti |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 12 sep. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 51CBZ6ABXAY |
| variant | YZDA1PX |
| type | DEH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | P658PT |
| max. snelheid constructie | 206 km/u |
| Financieel | P658PT |
| catalogusprijs | € 39.924,00 |
| bruto BPM | € 3.827,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 4 mei 2022 |
| Status | P658PT |
| leeftijd | 5 jaren en 12 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P658PT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | P658PT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P658PT |
| vervaldatum APK | za 31 jan. 2026 (over 385 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 13 jan. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 12 maanden |
| datum 1e toelating | do 17 jan. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 13 jan. 2023 Import |
 Massa
|
P658PT |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| massa rijklaar | 1.445 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg |
| max. te belasten met | 635 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.480 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,3 cm |
| Maten | P658PT |
| lengte | 4,667 - 4,788 m |
| breedte | 1,83 - 1,84 m |
| hoogte | 1,47 - 1,55 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden
|
P658PT |
| banden; velgen en ET | 195/65R16 92V; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92V; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92V; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91V; 7.0x17 ET50.0; 235/40R18 91V; 8.0x18 ET55.0 |
| Terugroepactie | P658PT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 8 feb. 2019 | De bowdenkabel van het achterportierslot kan verkeerd gemonteerd zijn. |
| - wo 8 jan. 2020 | De motorkabelboom kan doorschuren tegen een tapeind van de automatische transmissie. |
| - vr 12 feb. 2021 | De motorkabelboom kan doorschuren tegen een eerder vervangen tapeind van de automatische transmissie. |
| Motor & Brandstof | P658PT |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.496 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.60 kW (151 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | YZDA |
| Verbruik | P658PT |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.690 l/100km (1:14,9) = €13,07 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.431 l/100km (1:13,5) = €14,51 |
| WLTP | |
| Milieu | P658PT |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.35 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 165 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 9.70 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.76 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.35 g/km |
| CO uitstoot | 499.70 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
P658PT |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JRT3 | grijs | do 6 aug. 2009 | €25.824,00 | 4 | 1.596 |
| 2 | 00RKF6 | bruin | wo 8 jun. 2011 | €26.645,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | 00SKX9 | grijs | wo 26 okt. 2011 | €22.220,00 | 4 | 1.596 |
| 4 | 00LDL7 | zwart | wo 31 mrt. 2010 | €23.973,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 01KFG6 | grijs | di 27 okt. 2009 | €22.499,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 01JRH7 | blauw | vr 31 jul. 2009 | €22.499,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 01JSZN | groen | ma 28 feb. 2000 | € - | 4 | 1.596 |
| 8 | 01LTH5 | blauw | wo 30 jun. 2010 | €24.043,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 01PVS2 | rood | do 31 mrt. 2011 | €25.996,00 | 4 | 1.596 |
| 10 | 01ZFX2 | zwart | wo 31 okt. 2012 | €24.995,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 01ZRP9 | blauw | wo 23 jan. 2013 | €27.355,00 | 3 | 998 |
| 12 | 02PZTD | grijs | wo 27 apr. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 13 | 02TGL1 | zwart | vr 20 jan. 2012 | €27.300,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | 02TRNV | grijs | do 4 jan. 2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 15 | 02XVR5 | zwart | vr 31 aug. 2012 | €27.200,00 | 3 | 998 |
| 16 | 02ZBFF | grijs | vr 30 nov. 2007 | € - | 4 | 1.560 |
| 17 | 02ZVX5 | grijs | do 28 feb. 2013 | €28.540,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 03DPJJ | blauw | vr 15 okt. 1999 | € - | 4 | 1.596 |
| 19 | 03HPR9 | rood | di 27 jan. 2009 | €22.175,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 03HDL5 | zwart | za 25 okt. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 21 | 03JRH3 | blauw | vr 31 jul. 2009 | €21.974,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 03LNFD | grijs | ma 10 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.596 |
| 23 | 03NNPK | zwart | vr 2 jan. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 24 | 03NSL7 | grijs | di 16 nov. 2010 | €21.091,00 | 4 | 1.596 |
| 25 | 02SHT6 | grijs | za 1 okt. 2011 | €22.190,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 02SKFD | grijs | di 31 jan. 2006 | € - | 4 | 1.596 |
| 27 | 03SPFH | blauw | do 30 mrt. 2006 | € - | 4 | 1.596 |
| 28 | 03SGVN | blauw | do 5 jan. 2006 | € - | 4 | 1.596 |
| 29 | 03TKL5 | blauw | wo 22 feb. 2012 | €32.129,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 03TZK3 | blauw | do 10 mei 2012 | €19.595,00 | 3 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.