| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Focus 1.5 Scti |
| handelsnamen | Focus
|
| typenaam | Focus 1.5 Scti |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 12 sep. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 51CBZ6ABXAR |
| variant | YZDA1NX |
| type | DEH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
N222KF |
|
max. snelheid constructie |
208 km/u |
|
Financieel
|
N222KF |
| catalogusprijs | € 29.353,00 |
| bruto BPM | € 1.664,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
N222KF |
| leeftijd | 6 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
N222KF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,700 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
N222KF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
N222KF |
| vervaldatum APK | vr 11 dec. 2026 (over 475 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 9 aug. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
di 11 dec. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 15 nov. 2021 Import |
Massa
|
N222KF |
| massa ledig voertuig | 1.304 Kg |
| massa rijklaar | 1.404 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.905 Kg |
| max. te belasten met | 601 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.405 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.005 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 935 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,3 cm |
|
Maten
|
N222KF |
| lengte | 4,40 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,52 m |
| wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
N222KF |
| banden; velgen en ET | 195/65R16 92V; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92V; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92V; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91V; 7.0x17 ET50.0; 235/40R18 91V; 8.0x18 ET55.0 |
|
Terugroepactie
|
N222KF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 7 jan. 2019 | De bout van het rempedaalscharnier is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de bout breken. |
| - wo 8 jan. 2020 | De motorkabelboom kan doorschuren tegen een tapeind van de automatische transmissie. |
| - vr 12 feb. 2021 | De motorkabelboom kan doorschuren tegen een eerder vervangen tapeind van de automatische transmissie. |
|
Motor & Brandstof
|
N222KF |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| max. netto vermogen | 110.60 kW (151 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.496 cm3 |
| netto max. vermogen | 111 kW (151 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | YZDA |
| Verbruik |
N222KF |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.690 l/100km (1:14,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.431 l/100km (1:13,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.900 l/100km (1:14,5) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.900 l/100km (1:14,5) = € 0,00 |
|
Milieu
|
N222KF |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.35 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 156 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 9.70 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.76 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.35 g/km |
| CO uitstoot | 499.70 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
N222KF |
| wo 30 nov. 2022 11:58 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op wo 11 dec. 2024
|
| ma 9 dec. 2024 11:09 | apk lichte voertuigen |
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
periodieke controle - vervalt op vr 11 dec. 2026
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.304 Kg |