voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Focus 1.0 Scti |
handelsnamen | Focus
geregistreerd op di 13 nov 2018 |
typenaam | Focus 1.0 Scti |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2018 - aug 2020 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5APBZ6AB7AT |
variant | B7DA1PX |
type | DEH |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
XH539K |
Financieel
|
XH539K |
catalogusprijs | € 29.465,00 |
bruto BPM | € 3.467,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
XH539K |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 5 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
XH539K |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand
|
XH539K |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
XH539K |
vervaldatum APK | wo 12 feb 2025 (over 258 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 3 mei 2024 14:29 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 12 feb 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 12 feb 2019 |
Massa
|
XH539K |
massa ledig voertuig | 1.283 Kg |
massa rijklaar | 1.383 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.925 Kg |
max. te belasten met | 642 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.925 Kg |
max. massa samenstelling | 2.925 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 955 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 270,0 cm |
- spoorbreedte | 156,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.025 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,3 cm |
Maten
|
XH539K |
lengte | 4,67 - 4,79 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,55 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
XH539K |
banden; velgen en ET | 195/65R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7.0x17 ET50.0; 235/40R18 91H; 8.0x18 ET55.0 |
Terugroepactie
|
XH539K |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 7 jan 2019 | De bout van het rempedaalscharnier is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de bout breken. |
- vr 11 jan 2019 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
- vr 8 feb 2019 | De bowdenkabel van het achterportierslot kan verkeerd gemonteerd zijn. |
Motor & Brandstof
|
XH539K |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B7DA |
motortype sinds | di 13 nov 2018 |
Verbruik |
XH539K |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2/l op ma 27 mei 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,80 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,20 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,60 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.900 l/100km (1:16,9) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.900 l/100km (1:16,9) = € 11,80 |
Milieu
|
XH539K |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.43 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 131 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 108 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
XH539K |
vr 20 jan 2023 08:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 12 feb 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 108 g/km |
massa ledig voertuig | 1.283 Kg |