Rapportdatum 09-10-2023
XG-926-P Zwarte Ford Focus 1.0 Scti hatchback van bouwjaar 2019
XG926P is het kenteken van een 4-deurs zwarte Ford Focus 1.0 Scti hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.222 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 92.00 kW (125 pk)-motor en een koppel van 170 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.80 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 17 jan 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 17 jan 2025 herkeurd worden .
Op ma 17 mei 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.016. De Ford Focus 1.0 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.855 kg belast worden een aanhanger tot 660 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.222 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 92.00 kW (125 pk)-motor en een koppel van 170 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.80 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 17 jan 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 17 jan 2025 herkeurd worden .
Op ma 17 mei 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.016. De Ford Focus 1.0 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.855 kg belast worden een aanhanger tot 660 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van XG926P 
 |
XG926P |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| handelsbenaming | Focus 1.0 Scti |
| handelsnamen | Focus geregistreerd op di 13 nov 2018 |
| typenaam | Focus 1.0 Scti |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | nov 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5APBZ6AB7AK |
| variant | B7DA1NX |
| type | DEH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
 Prestaties
|
XG926P |
| max. snelheid constructie | 196 - 200 km/u |
 Financieel
|
XG926P |
| catalogusprijs | € 28.016,00 |
| bruto BPM | € 3.328,00 |
| bijtelling | 22% is €6.164 (is €514 per maand), geldig van 01-02-2019 tot 01-02-2024 |
 Status
|
XG926P |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 4 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring
|
XG926P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
 Tellerstand
|
XG926P |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums
|
XG926P |
| vervaldatum APK | vr 17 jan 2025 (over 466 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 17 mei 2021 17:10 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | do 17 jan 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 17 jan 2019 |
 Massa
|
XG926P |
| massa ledig voertuig | 1.222 Kg |
| massa rijklaar | 1.322 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.855 Kg |
| max. te belasten met | 633 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 660 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.855 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.955 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 955 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 930 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,3 cm |
 Maten
|
XG926P |
| lengte | 4,38 - 4,51 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,52 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden
|
XG926P |
| banden; velgen en ET | 195/65R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7.0x17 ET50.0; 235/40R18 91H; 8.0x18 ET55.0 |
 Terugroepactie
|
XG926P |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 7 jan 2019 | De bout van het rempedaalscharnier is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de bout breken. |
| - vr 11 jan 2019 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
 Motor & Brandstof
|
XG926P |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B7DA |
| motortype sinds | di 13 nov 2018 |
 Verbruik
|
XG926P |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,104/l op ma 2 okt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €12,41 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,63 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €10,10 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.700 l/100km (1:17,5) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17,5) = € 11,99 |
 Milieu
|
XG926P |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.43 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 129 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
XG926P |
| ma 16 jan 2023 12:16 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |
| ma 16 jan 2023 12:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 17 jan 2025 |
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 107 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.222 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBF9 | blauw | 29-05-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 2 | 00GBJ3 | zwart | 22-05-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 3 | 00GBV5 | blauw | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 4 | 00GDD2 | zwart | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.560 |
| 5 | 00GDT9 | zwart | 10-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 6 | 00GFK3 | grijs | 12-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 7 | 00GFK4 | grijs | 7-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 8 | 00GGN5 | grijs | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 9 | 00GHD1 | blauw | 24-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 10 | 00GHK5 | bruin | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 11 | 00GHS4 | blauw | 28-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 12 | 00GHX6 | zwart | 26-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 13 | 00GJG3 | blauw | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 14 | 00GJG4 | grijs | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 15 | 00GKN2 | rood | 10-07-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 16 | 00GLS8 | zwart | 22-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 17 | 00GRG5 | grijs | 23-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 18 | 00GRL2 | grijs | 21-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 19 | 00GSF6 | bruin | 23-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 20 | 00GSX5 | blauw | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 21 | 00GTG4 | blauw | 4-09-2008 | € - | 4 | 1.560 |
| 22 | 00GTK3 | grijs | 5-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 23 | 00GTR1 | zwart | 12-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 24 | 00GVH7 | zwart | 19-09-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 25 | 00GVK6 | zwart | 22-09-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 26 | 00GVZ5 | grijs | 23-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 27 | 00GXD7 | zwart | 26-09-2008 | € - | 4 | 1.560 |
| 28 | 00GXX1 | grijs | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 29 | 00GZD7 | grijs | 29-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 30 | 00GZJ4 | grijs | 13-10-2008 | € - | 4 | 1.596 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.