Rapportdatum 14-01-2026
SJ-637-G Witte Ford Focus 1.0 Scti stationwagen van bouwjaar 2018
SJ637G is het kenteken van een 4-deurs witte Ford Focus 1.0 Scti stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.216 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 92 kW (125 pk) en 170 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 110 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 12 apr. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 12 apr. 2026 herkeurd worden.
Op vr 9 sep. 2022 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.223. De Ford Focus 1.0 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.900 kg belast worden een aanhanger tot 655 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.216 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 92 kW (125 pk) en 170 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 110 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 12 apr. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 12 apr. 2026 herkeurd worden.
Op vr 9 sep. 2022 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.223. De Ford Focus 1.0 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.900 kg belast worden een aanhanger tot 655 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van SJ637G 
 |
SJ637G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus 1.0 Scti | ||||||||||||||
| handelsnamen | Focus | ||||||||||||||
| typenaam | Focus 1.0 Scti | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 30 aug. 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5CGBCAMC | ||||||||||||||
| variant | M1DD16X | ||||||||||||||
| type | DYB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | SJ637G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 193 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | SJ637G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 28.223,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.745,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | SJ637G | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | SJ637G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*23 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,648 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | SJ637G | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | SJ637G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 12 apr. 2026 (over 87 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 9 sep. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 12 apr. 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 apr. 2018 | ||||||||||||||
| Historie | SJ637G | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 12 apr. 2018 tot vr 1 nov. 2019 (568 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 1 nov. 2019 tot wo 1 jun. 2022 (942 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van wo 1 jun. 2022 tot do 16 jun. 2022 (15 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van do 16 jun. 2022 tot ma 20 jun. 2022 (4 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van ma 20 jun. 2022 tot do 23 jun. 2022 (3 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van do 23 jun. 2022 tot vr 9 sep. 2022 (78 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van vr 9 sep. 2022 tot vandaag (1.223 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
SJ637G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.216 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.316 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 684 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.100 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 935 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | SJ637G | ||||||||||||||
| lengte | 4,58 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
 Banden
|
SJ637G | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16 93H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7x17 ET50.0 / 235/40R18 91H; 8x18 ET55.0 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | SJ637G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | SJ637G | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 92.00 kW (125 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 92 kW (125 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M1DD | ||||||||||||||
| Verbruik | SJ637G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 5 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,48 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,50 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,50 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | SJ637G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07620 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03070 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.44750 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 96 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00218 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
SJ637G | ||||||||||||||
| wo 13 mrt. 2024 09:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op zo 12 apr. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GFB87N | zwart | vr 26 aug. 2011 | €1.880,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | ZG485K | wit | di 26 jan. 2016 | €3.009,00 | 3 | 999 |
| 3 | T721ND | blauw | do 30 jun. 2011 | €4.640,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | T138HX | grijs | ma 30 mei 2016 | €5.048,00 | 3 | 999 |
| 5 | X402KK | bruin | vr 28 dec. 2012 | €5.292,00 | 3 | 998 |
| 6 | 06RRL2 | zwart | wo 6 jul. 2011 | €5.400,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | GFL43Z | zwart | do 29 apr. 2010 | €5.468,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | H145ND | blauw | wo 22 jun. 2011 | €5.615,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | XP969N | zwart | ma 6 nov. 2017 | €5.772,00 | 3 | 999 |
| 10 | P803XK | blauw | vr 30 dec. 2011 | €6.020,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | T574PP | zwart | vr 29 jul. 2011 | €7.400,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | JKV32P | zwart | vr 28 sep. 2012 | €7.840,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | 25PNZ5 | zwart | do 3 mrt. 2011 | €8.999,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | P982VD | zwart | ma 19 apr. 2021 | €9.104,00 | 3 | 999 |
| 15 | 18PLG4 | grijs | wo 2 mrt. 2011 | €9.400,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 77PNN1 | blauw | wo 2 mrt. 2011 | €9.400,00 | 4 | 1.596 |
| 17 | HFB50B | blauw | ma 27 jun. 2016 | €9.708,00 | 3 | 999 |
| 18 | TF725K | zwart | do 30 jun. 2016 | €9.867,00 | 3 | 999 |
| 19 | T248XT | grijs | di 11 aug. 2015 | €10.119,00 | 3 | 999 |
| 20 | N747FH | zwart | wo 17 dec. 2014 | €10.255,00 | 3 | 999 |
| 21 | R552RK | grijs | wo 3 jun. 2015 | €10.326,00 | 3 | 999 |
| 22 | T789TF | grijs | di 13 jan. 2015 | €11.000,00 | 3 | 999 |
| 23 | P562BG | zwart | di 29 dec. 2015 | €11.069,00 | 3 | 999 |
| 24 | GNS59H | grijs | ma 2 jun. 2014 | €11.515,00 | 3 | 998 |
| 25 | HBP34R | grijs | di 29 mrt. 2016 | €11.722,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | H697KJ | grijs | vr 19 jul. 2013 | €11.946,00 | 3 | 998 |
| 27 | P973DT | grijs | vr 29 jul. 2005 | €12.500,00 | 4 | 1.596 |
| 28 | HXJ34G | zwart | di 25 okt. 2011 | €12.675,00 | 4 | 1.596 |
| 29 | GDT44P | rood | do 31 jan. 2013 | €13.283,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | GPV19H | grijs | di 2 mei 2017 | €13.546,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.