voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
handelsbenaming | Focus 1.0 Scti |
handelsnamen | Focus
geregistreerd op wo 11 jan 2017 |
typenaam | Focus 1.0 Scti |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jan 2017 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5CGBCALC |
variant | M1DD15X |
type | DYB |
plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties | RB787H |
max. snelheid constructie |
193 km/u |
Financieel | RB787H |
catalogusprijs | € 23.610,00 |
bruto BPM | € 3.091,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | RB787H |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 5 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | RB787H |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*22 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | RB787H |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | RB787H |
vervaldatum APK | ma 18 nov 2024 (over 504 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 21 nov 2022 15:12 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
ma 23 okt 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 23 okt 2017 |
Massa | RB787H |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
massa rijklaar | 1.280 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg |
max. te belasten met | 720 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.900 Kg |
max. massa samenstelling | 3.100 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 950 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,8 cm |
- spoorbreedte | 154,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.050 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,4 cm |
Maten | RB787H |
lengte | 4,36 - 4,49 m |
breedte | 1,82 m |
hoogte | 1,49 m |
wielbasis | 2,65 m |
Banden | RB787H |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 215/55R16 93H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7x17 ET50.0 / 235/40R18 91H; 8x18 ET55.0 |
Terugroepactie | RB787H |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 5 jul 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
- vr 11 jan 2019 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
Motor & Brandstof | RB787H |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
katalysator | ja |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | M1DD |
motortype sinds | wo 11 jan 2017 |
Verbruik | RB787H |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,828/l op ma 26 jun 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,42 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,49 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,59 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | RB787H |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
emissie koolmonoxide koude start | 1.157 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.795 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 131 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 94 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 108 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00218 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.44750 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.07620 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03070 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 2.42000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | RB787H |
di 19 okt 2021 16:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 23 okt 2023 |
vr 18 nov 2022 09:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 18 nov 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 108 g/km |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |