![]() |
P811TN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus 1.0 Scti | ||||||||||||||
| handelsnamen | Focus | ||||||||||||||
| typenaam | Focus 1.0 Scti | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5APCENA5IBS | ||||||||||||||
| variant | R0DB1PX | ||||||||||||||
| type | DEH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | P811TN | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 198 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | P811TN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.076,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.517,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €7.497 (is €625 per maand), geldig van 01-08-2022 tot 01-08-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 8 jun 2022 | ||||||||||||||
| Status | P811TN | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P811TN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P811TN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P811TN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 1 jul 2026 (over 586 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 1 jul 2022 08:55 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 1 jul 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 1 jul 2022 | ||||||||||||||
|
|
P811TN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.313 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.413 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 657 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 705 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.970 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | P811TN | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
|
P811TN | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET47.5, 6.5x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7.0x17 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R18 91H; 8.0x18 ET55.0 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P811TN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P811TN | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.20 kW (10 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | R0DB | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 91.90 kW (125 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | P811TN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,963/l op ma 18 nov 2024 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18,9) = € 10,40 | ||||||||||||||
| Milieu | P811TN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.61 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 120 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 14.60 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.89 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.61 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 340.40 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
P811TN | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.313 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01GLVD | groen | 12-01-2001 | € - | 4 | 1.596 |
| 2 | 01XPLR | zwart | 13-08-2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 3 | 00XFG9 | blauw | 31-05-2012 | €23.442,00 | 3 | 998 |
| 4 | 01NHPP | grijs | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.596 |
| 5 | 01DXGL | grijs | 6-01-2000 | € - | 4 | 1.596 |
| 6 | 01PZTD | grijs | 5-02-2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 7 | 02NBJ3 | grijs | 30-07-2010 | €21.141,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 02RVF7 | grijs | 29-07-2011 | €25.695,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | 00GBF9 | blauw | 29-05-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 10 | 00GBV5 | blauw | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 11 | 00GDT9 | zwart | 10-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 12 | 02XSBT | zwart | 10-09-2007 | € - | 4 | 1.753 |
| 13 | 00GHK5 | bruin | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 14 | 00GHS4 | blauw | 28-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 15 | 00GHX6 | zwart | 26-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 16 | 00HSL4 | rood | 17-02-2009 | €20.099,00 | 4 | 1.596 |
| 17 | 00GJG3 | blauw | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 18 | 00GJG4 | grijs | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 19 | 02XBP4 | grijs | 18-05-2012 | €28.694,00 | 4 | 1.596 |
| 20 | 00GKN2 | rood | 10-07-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 21 | 02HTF8 | grijs | 17-03-2009 | €20.184,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 02STSL | zwart | 5-05-2006 | € - | 4 | 1.596 |
| 23 | 00GLS8 | zwart | 22-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 24 | 00GRG5 | grijs | 23-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 25 | 00GRL2 | grijs | 21-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 26 | 00GTG4 | blauw | 4-09-2008 | € - | 4 | 1.560 |
| 27 | 00GTK3 | grijs | 5-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 28 | 00GTR1 | zwart | 12-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 29 | 03PSHD | grijs | 29-10-2004 | € - | 4 | 1.388 |
| 30 | 00GVH7 | zwart | 19-09-2008 | € - | 4 | 1.999 |