voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Focus 1.0 Scti |
handelsnamen | Focus
geregistreerd op di 16 aug 2016 |
typenaam | Focus 1.0 Scti |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2016 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5CGAMC |
variant | M1DD16 |
type | DYB |
plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
NV376S |
Financieel
|
NV376S |
catalogusprijs | € 28.664,00 |
bruto BPM | € 3.381,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
NV376S |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 6 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
NV376S |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*21 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
NV376S |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
NV376S |
vervaldatum APK | ma 28 apr 2025 (over 495 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 1 nov 2023 08:31 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
vr 28 apr 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 28 apr 2017 |
Massa
|
NV376S |
massa ledig voertuig | 1.216 Kg |
massa rijklaar | 1.316 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg |
max. te belasten met | 684 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 655 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.900 Kg |
max. massa samenstelling | 3.100 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 935 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,8 cm |
- spoorbreedte | 154,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.065 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,4 cm |
Maten
|
NV376S |
lengte | 4,56 - 4,58 m |
breedte | 1,82 m |
hoogte | 1,51 m |
wielbasis | 2,65 m |
Banden
|
NV376S |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 215/55R16 93H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7x17 ET50.0 / 235/40R18 91H; 8x18 ET55.0 |
Terugroepactie
|
NV376S |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 5 jul 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
- vr 11 jan 2019 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
Motor & Brandstof
|
NV376S |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
katalysator | ja |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | M1DD |
motortype sinds | di 16 aug 2016 |
Verbruik |
NV376S |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,909/l op ma 11 dec 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,07 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,02 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,16 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
NV376S |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
emissie koolmonoxide koude start | 1.605 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.819 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 133 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 96 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00218 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.44750 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.07620 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03070 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 2.42000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
NV376S |
vr 12 mrt 2021 16:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 28 apr 2023 |
vr 3 mrt 2023 16:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 28 apr 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km |
massa ledig voertuig | 1.216 Kg |